Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ, College and University Answer Bank for BA, B.com, B.sc, and Post Graduate Notes and Guide Available here, Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ Solutions to each Unit are provided in the list of UG-CBCS Central University & State University Syllabus so that you can easily browse through different College and University Guide and Notes here. Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ Question Answer can be of great value to excel in the examination.
Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ
Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ Notes cover all the exercise questions in UGC Syllabus. Environmental Economics Unit 3 পাৰিপাৰ্শ্বিক নীতি আৰু বহনক্ষম বিকাশৰ নক্সা আৰু ৰূপায়ণ The provided here ensures a smooth and easy understanding of all the concepts. Understand the concepts behind every Unit and score well in the board exams.
27. স্থিৰতাৰ অৰ্থনৈতিক সূচকবোৰৰ ব্যাখ্যা কৰা।
উত্তৰঃ অৰ্থনৈতিক প্ৰদৰ্শনৰ পৰম্পৰাগত পৰিমাপ হৈছে মুঠ ঘৰুৱা উৎপাদন বা জিডিপি, যি এক নিৰ্দিষ্ট বছৰত এটা ৰাষ্ট্ৰই উৎপাদিত সকলো সামগ্ৰী আৰু সেৱাৰ মুঠ মূল্য প্রতিনিধিত্ব কৰে। এইটো কাৰ্যকৰীভাৱে পৰম্পৰাগত অৰ্থনৈতিক শক্তিৰ এক পৰিমাপ। এখন ৰাষ্ট্ৰৰ অৰ্থনীতিয়ে পাৰিপাৰ্শ্বিক সমস্যাৰ ওপৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰভাৱ পেলায়। শক্তি ব্যৱহাৰ, প্ৰদূষণ আৰু আৱৰ্জনা হৈছে আমাৰ সমাজৰ অৰ্থনীতিৰ কেইটামান প্রভাৱ। যদি আমি অর্থনৈতিক বিকাশ বজাই ৰাখিব বিচাৰো আৰু যদি ইয়াৰ অৰ্থনৈতিক শক্তি বজাই ৰাখিব বিচাৰো তেন্তে এই পাৰিপাৰ্শ্বিক সমস্যাবোৰ সৃষ্টি কৰা প্ৰথাবোৰ অব্যাহত থাকিব লাগিব। অৱশ্যে, এই প্ৰথাবোৰ পৰিৱেশৰ বাবে কম ক্ষতিকাৰক হ’ব পাৰে। এইটো সম্ভৱ কিয়নো আমাৰ অৰ্থনীতিয়ে নতুন পদক্ষেপ আৰু প্ৰযুক্তিৰ বাবে পৰ্যাপ্ত ধন উপাৰ্জন কৰে যি কিছুমান নেতিবাচক প্ৰভাৱ হ্রাস কৰিব।
অর্থনৈতিক সূচক (GDP): মুঠ GDP আৰু জনমুৰি GDP হৈছে বিশ্বৰ ৰাষ্ট্ৰসমূহৰ আপেক্ষিক শক্তিৰ ভাল সূচক। অর্থনৈতিকভাৱে শক্তিশালী ৰাষ্ট্ৰসমূহে সম্ভৱত পাৰিপাৰ্শ্বিক সমস্যাৰ মোকাবিলাত আগভাগ লোৱা উচিত।
অন্যান্য সূচকবোৰত অন্তৰ্ভুক্ত থাকিব পাৰে—
(ক) ৰাজহুৱা ব্যৱসায়িক আৰু ব্যক্তিগত সম্পত্তিত বিনিয়োগ (শিৰোনাম)।
(খ) সামাজিক বিনিয়োগ।
(গ) মুদ্রাস্ফীতিৰ হাৰ।
(ঘ) চৰকাৰী ঋণ আৰু ঋণ।
(ঙ) প্রতিযোগিতামূলকতা/উৎপাদনশীলতা।
(চ) বাণিজ্য /ৰপ্তানি /আমদানি।
অৱশ্যে, ইয়াক ক্রমান্বয়ে স্বীকৃতি দিয়া হৈছে যে এই পৰম্পৰাগত অৰ্থনৈতিক সূচকবোৰে কেৱল অৰ্থনীতিৰ স্থিৰতাৰ পৰ্যাপ্ত পৰিমাণ প্ৰদান নকৰে। এই সূচকবোৰ উন্নত কৰিবলৈ, আমি জানিব লাগিব যে আমাৰ অৰ্থনীতি কিমান সম্পদ দক্ষ, ই ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰাকৃতিক সম্পদ আৰু আৱৰ্জনা আৰু ইয়াৰ শ্ৰমিক মূলধনৰ ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰত। এই ক্ষেত্ৰত চৰকাৰে প্ৰস্তাৱ কৰা কিছুমান সূচকৰ ভিতৰত আছে—
(ক) আবর্জনা উৎপাদন, শক্তি আৰু পানীৰ ব্যৱহাৰ।
(খ) পৰিবহণ সূচক।
(গ) শিক্ষা আৰু নিযুক্তি।
(ঘ) উপভোক্তা ব্যয়।
(ঙ) পৰিৱেশ ব্যৱস্থাপনা আৰু প্ৰতিবেদন।
28. বহনক্ষম উন্নয়নৰ বাবে কিছুমান গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ উল্লেখ কৰা।
উত্তৰঃ বহনক্ষম বিকাশৰ বাবে কিছুমান গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ নিম্নলিখিত ধৰণৰ—
(ক) প্রযুক্তি: উপযুক্ত প্রযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে যি এক স্থানীয়ভাৱে অভিযোজনযোগ্য, পৰিৱেশ-অনুকূল, সম্পদ দক্ষ আৰু সাংস্কৃতিকভাৱে উপযুক্ত। ইয়াত বেছিভাগ স্থানীয় সম্পদ আৰু স্পনীয় শ্রমিক জড়িত থাকে। থলুৱা প্ৰযুক্তিবোৰ অধিক উপযোগী, ব্যয়সাপেক্ষ আৰু বহনক্ষম। সেই অঞ্চলৰ প্ৰাকৃতিক পৰিস্থিতিবোৰক ইয়াৰ উপাদান হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰকৃতিক প্ৰায়ে এক আৰ্হি হিচাপে লোৱা হয়। প্রযুক্তিটোৱে কম সম্পদ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে আৰু নিম্নতম আবর্জনা উৎপাদন কৰিব লাগে।
(খ) হ্ৰাস, পুনৰ ব্যৱহাৰ আৰু পুনৰ পদ্ধতি: সম্পদ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰাৰ ওকালতি কৰা আৰ পদ্ধতি, ইয়াক আৱৰ্জনা প্রবাহলৈ প্ৰেৰণ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে বাৰে বাৰে ব্যৱহাৰ কৰা আৰু সামগ্ৰীবোৰ পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰাটোৱে স্থিৰতাৰ লক্ষ্য প্রাপ্ত কৰাত যথেষ্ট আগবাঢ়ি যায়। ই আমাৰ সম্পদৰ ওপৰত চাপ হ্ৰাস কৰাৰ লগতে আৱৰ্জনা উৎপাদন আৰু প্ৰদূষণ হ্ৰাস কৰে।
(গ) পৰিৱেশ শিক্ষা আৰু সজাগতাৰ প্ৰচাৰ: পাৰিপাৰ্শ্বিক শিক্ষাক সকলো শিক্ষণ প্রক্রিয়াত কেন্দ্ৰ কৰি তুলিলে আমাৰ পৃথিৱী আৰু পৰিৱেশৰ প্ৰতি মানুহৰ চিন্তাধাৰা আৰু মনোভাৱ সলনি কৰাত যথেষ্ট সহায় কৰিব। বিদ্যালয়ৰ পৰ্যায়ৰ পৰাই বিষয়টো প্ৰৱৰ্তন কৰিলে সৰু ল’ৰা-ছোৱালীৰ পৃথিৱীৰ সৈতে সম্পর্কিত অনুভৱ গঢ়ি তুলিব। পৃথিৱীৰ চিন্তা ক্রমান্বয়ে আমাৰ চিন্তা আৰু কাৰ্যত অন্তৰ্ভুক্ত হ’ব যি আমাৰ জীৱনশৈলীক বহনক্ষম জীবনশৈলীলৈ ৰূপান্তৰ কৰাত যথেষ্ট সহায় কৰিব।
(ঘ) বহন ক্ষমতা অনুসৰি সম্পদ ব্যৱহাৰ: যিকোনো প্রণালীয়ে দীর্ঘম্যাদী ভিত্তিত সীমিত সংখ্যক জীৱ বাহাল ৰাখিব পাৰে যাক ইয়াৰ বহন ক্ষমতা বুলি কোৱা হয়। মানুহৰ ক্ষেত্ৰত, বহন ক্ষমতাৰ ধাৰণাটো অধিক জটিল হৈ পৰে। ইয়াৰ কাৰণ হৈছে আন জন্তু, মানুহৰ বিপৰীতে, জীয়াই থাকিবলৈ কেৱল খাদ্যৰ প্ৰয়োজন নহয়, কিন্তু জীৱনৰ মানদণ্ড বজাই ৰাখিবলৈ আন বহুতো বস্তুৰ প্ৰয়োজন প্ৰণালী এটাৰ স্থিৰতা মুখ্যত প্ৰণালীটোৰ বহন ক্ষমতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। যদি প্ৰণালী এটাৰ বহন ক্ষমতা অতিক্রম কৰা হয় তেতিয়া সম্পন এটাৰ অত্যাধিক শোষণৰ দ্বাৰা পৰিবেশৰ অৱক্ষয়া আৰম্ভ হয় আৰু ই কোনো প্রত্যাবর্তন নোহোৱালৈকে অব্যাহত থাকে।
বহন ক্ষমতাৰ দুটা মৌলিক উপাদান আছে—
(1) পুনৰ সৃষ্টি কৰাৰ ক্ষমতা সমৰ্থন কৰা।
(2) আত্মীকৰণ ক্ষমতা অর্থাৎ বিভিন্ন চাপ সহ্য কৰাৰ সামর্থ্য।
স্থিৰতা প্রাপ্ত কৰাৰ বাবে প্ৰণালীটোৰ ওপৰোক্ত দুটা গুণাগুণৰ ওপৰত আধাৰিত কৰি সম্পদবোধ ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ব্যৱহাৰ পুনৰ্জন্মতকৈ অধিক হ’ব নালাগে আৰু প্ৰণালীটোৰ সহনশীলতা ক্ষমতাৰ বাহিৰত পৰিবৰ্তন হ’বলৈ দিব নালাগে।
(ঙ) সামাজিক, সাংস্কৃতিক আৰু অৰ্থনৈতিক মাত্রাসহ জীৱনৰ মানদণ্ড উন্নত কৰা: উন্নয়নে কেৱল ইতিমধ্যে ধনী লোকসকলৰ এটা অংশৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিব নালাগে। বৰঞ্চ ইয়াত ধনী আৰু দৰিদ্ৰসকলৰ মাজত লাভালাভ ভাগ-বতৰা অন্তর্ভুক্ত থাকিব লাগে। জনজাতীয়, জাতিগত লোক আৰু তেওঁলোকৰ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যও সংৰক্ষণ কৰিব লাগে। নীতি আৰু অনুশীলনত শক্তিশালী সম্প্ৰদায়ৰ অংশগ্রহণ থাকিব লাগে। জনসংখ্যা বৃদ্ধি স্থিৰ কৰিব লাগে।
29. স্থিৰতাৰ তিনিটা স্তম্ভ আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ ২০০৫ চনত, সামাজিক উন্নয়নৰ ওপৰত বিশ্ব সন্মিলনে তিনিটা মূল ক্ষেত্ৰ চিনাক্ত কৰিছিল যি বহনক্ষম বিকাশৰ দৰ্শন আৰু সামাজিক বিজ্ঞানত অৰিহণা যোগায়। বহুতো ৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ড আৰু প্ৰমাণপত্ৰ আঁচনিৰ এই স্তম্ভবোৰে এতিয়া বিশ্বৰ সন্মুখীন হোৱা মূল ক্ষেত্ৰবোৰৰ মোকাবিলা কৰাৰ মেৰুদণ্ড গঠন কৰে। ব্ৰণ্ডলেও আয়োগে ইয়াক ভৱিষ্যত প্ৰজন্মৰ নিজৰ প্রয়োজনীয়তা পূৰ্ণ কৰাৰ সামৰ্থ্যৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ বৰ্তমানৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা উন্নয়ন বুলি বৰ্ণনা কৰে, আমি তেতিয়া ভৱিষ্যতৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰিব লাগিব, বৰ্তমানৰ বিষয়ে আমাৰ সিদ্ধান্ত লোৱাৰ ক্ষেত্ৰত।
(ক) অর্থনৈতিক বিকাশ: এই বিষয়টোৱেই আটাইতকৈ সমস্যাজনক হিচাপে প্রমাণিত হয়। কিয়নো বেছিভাগ লোকে অসন্মত হয় ৰাজনৈতিক আদর্শ কি আৰু অৰ্থনৈতিকভাৱে সঠিক নহয় আৰু ই ব্যৱসায় আৰু সম্প্ৰসাৰণ, চাকৰি আৰু নিয়োগযোগ্যতাৰ দ্বাৰা কেনেদৰে প্ৰভাৱিত হয়। এইটো ব্যৱসায় আৰু অন্যান্য সংগঠনবোৰক তেওঁলোকৰ স্বাভাৱিক আইনী প্রয়োজনীয়তাৰ বাহিৰত স্থিৰতাৰ নিৰ্দেশনা পালন কৰিবলৈ উদগনি প্ৰদান কৰাৰ বিষয়েও লগতে, সাধাৰণ ব্যক্তিয়ে তেওঁলোকৰ কাম ক’ত আৰু কেতিয়া কৰিব পাৰে তাৰ বাবে উৎসাহ প্ৰদান কৰা । যোগান আৰু চাহিদাৰ বজাৰ প্ৰকৃতিত উপভোক্তাবাদী আৰু আধুনিক জীৱনত প্রতিদিনে যথেষ্ট সম্পদৰ প্ৰয়োজন পৰিৱেশৰ বাবে, আমি যি ব্যৱহাৰ কৰোঁ তাক নিয়ন্ত্ৰণত ৰখাটো হৈছে সৰ্বাধিক বিষয়। অর্থনৈতিক বিকাশ হৈছে জীৱনৰ মানদণ্ডৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ মানুহক তেওঁলোকে বিচৰা বস্তু দিয়া, বিশেষকৈ উন্নয়নশীল বিশ্বত আৰু সঠিক কাম কৰাৰ বিত্তীয় বোজা হ্ৰাস কৰা।
(খ) সামাজিক বিকাশ: এই স্তম্ভটোৰ বহুতো দিশ আছে। আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ল প্ৰদূষণ আৰু ব্যৱসায় আৰু অন্যান্য সংগঠনৰ অন্যান্য ক্ষতিকাৰক কাৰ্যকলাপৰ পৰা মানুহৰ স্বাস্থ্যৰ সজাগতা আৰু আইন সুৰক্ষা। উত্তৰ আমেৰিকা, ইউৰোপ আৰু বাকী উন্নত বিশ্বত, মানুহৰ স্বাস্থ্য আৰু সুস্থতা শক্তিশালীভাৱে সুৰক্ষিত কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ শক্তিশালী নিৰীক্ষণ আৰু আইনৰ কাৰ্যসূচী আছে। এইটো জীৱনৰ মানদণ্ডৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ মৌলিক সম্পদৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ বজাই ৰখাৰ বিষয়েও কার্যসূচী আছে। এই মুহূৰ্তত বহুলোকৰ বাবে আটাইতকৈ ডাঙৰ বিষয়টো হ’ল বহনক্ষম আৱাস্ আৰু আমি কেনেকৈ বহনক্ষম সামগ্ৰীৰ পৰা বাস কৰা ঘৰবোৰ ভালদৰে নিৰ্মাণ কৰিব পাৰোঁ। অস্তিম উপাদানটো হ’ল শিক্ষা– মানুহক পৰিৱেশৰ স্থিৰতাত অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰা আৰু পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ প্ৰভাৱৰ বিষয়ে শিকোৱা আৰু লগতে যদি আমি আমাৰ লক্ষ্য প্রাপ্ত কৰিব নোৱাৰো তেন্তে বিপদৰ বিষয়ে সতর্ক কৰা।
(গ) পাৰিপাৰ্শ্বিক সুৰক্ষা: আমি সকলোৱে জানো যে পৰিৱেশ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ আমি কি কৰিব লাগিব, সেয়া পুনৰ্ব্যৱহাৰ হওঁক, এয়া ব্যৱহাৰ কৰাৰ সলনি ইলেকট্রনিক ডিভাইচবোৰ বন্ধ কৰি আমাৰ শক্তিৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰিব লাগিব। ব্যৱসায়বোৰ প্রদূষণ প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ আৰু তেওঁলোকৰ নিজৰ কাৰ্বন নির্গমন কম ৰাখিবলৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয়। আমাৰ ঘৰ আৰু ব্যৱসায়ত নৱীকৰণযোগ্য শক্তিৰ উৎস স্থাপনৰ বাবে উদগনি আছে। পৰিৱেশ সুৰক্ষা হৈছে তৃতীয় স্তম্ভ আৰু বহুতৰ বাবে, মানৱতাৰ ভৱিষ্যতৰ প্ৰাথমিক চিন্তা। ইনিৰ্ধাৰণ কৰে যে আমি কেনেদৰে পৰিৱেশ তন্ত্ৰ, বায়ুৰ মানদণ্ড, অখণ্ডতা আৰু আমাৰ সম্পদৰ স্থিৰতা অধ্যয়ন আৰু সুৰক্ষিত কৰা উচিত আৰু পৰিৱেশৰ ওপৰত চাপ সৃষ্টি কৰা উপাদানবোৰৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া উচিত। প্রযুক্তিয়ে আমাৰ সেউজীয়া ভৱিষ্যতক কেনেদৰে চালিত কৰিব সেয়াও চিন্তিত; ই.পি.এ.-য়ে স্বীকাৰ কৰিছিল যে প্ৰযুক্তি আৰু জৈৱ প্ৰযুক্তিৰ বিকাশ আৰু ভৱিষ্যতৰ পৰিৱেশক প্রযুক্তিগত অগ্ৰগতিয়ে সম্ভাব্যভাৱে আনিব পৰা সাম্ভাব্য ক্ষতিৰ পৰা সুৰক্ষিত কৰাই হৈছে এই স্থিৰতাৰ মূল চাবিকাঠী।
30. বহনক্ষম উন্নয়ন সম্পর্কে আলোচনা কৰা ৷
উত্তৰঃ বহনক্ষম উন্নয়ন হৈছে অৰ্থনৈতিক পৰিকল্পনাৰ এক দৃষ্টিভংগী যি ভৱিষ্যত প্ৰজন্মৰ বাবে পৰিৱেশৰ মানদণ্ড সংৰক্ষণ কৰি অৰ্থনৈতিক বিকাশ বৃদ্ধি কৰাৰ প্ৰয়াস কৰে। বিংশ শতিকাৰ শেষৰ দুটা দশকত ইয়াৰ প্ৰচুৰ জনপ্ৰিয়তা সত্বেও বহনক্ষম বিকাশৰ ধাৰণাটো বহুক্ষেত্ৰত প্রযোজ্য হোৱাটো কঠিন প্ৰমাণিত হৈছিল। মুখ্যতঃ দীৰ্ঘম্যাদী স্থিৰতা বিশ্লেষণৰ ফলাফলবোৰ গুৰুত্ব দিয়া নিৰ্দিষ্ট সম্পদৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে– যি অৰণ্যই চিৰস্থায়ীভাৱে কাঠৰ নিৰন্তৰ উৎপাদন প্রদান কৰিব, সেইটোৱে স্থানীয় চৰাইৰ সংখ্যাক সমর্থক নকৰিব পাৰে আৰু অৱশেষত শেষ হ’ব পৰা খনিজ জমাই তথাপিও কম বেছি পৰিমাণে বহনক্ষম সম্প্রদায়ক সমৰ্থন কৰিব পাৰে।
স্থিৰতা ১৯৯২ চনৰ পৃথিৱী সন্মলিনৰ কেন্দ্ৰবিন্দু আছিল আৰু পিছলৈ বহুতো পৰিৱেশ অধ্যয়নৰ কেন্দ্ৰবিন্দু আছিল। বহনক্ষম উন্নয়নৰ আইনৰ এটা আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ ক্ষেত্ৰ হ’ল পৰিৱেশ পর্যটন। যদিও পর্যটনে প্ৰদূষণ আৰু প্ৰাকৃতিক সম্পদৰ অত্যাধিক ব্যৱহাৰৰ পৰা পৰিবেশৰ ক্ষতিৰ আশংকা সৃষ্টি কৰে, ই উন্নয়নশীল দেশবোৰত পৰিবেশ সংৰক্ষণৰ বাবে অর্থনৈতিক প্ৰেৰণা সৃষ্টি কৰিব পাৰে আৰু সমগ্ৰ বিশ্বতে পৰিস্থিতিতন্ত্ৰৰ সজাগতা বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। ১৯৯৫ চনত কেনাৰী দ্বীপপুঞ্জৰ লানজাৰেট দ্বীপত অনুষ্ঠিত বহনক্ষম পৰ্যটনৰ ওপৰত বিশ্ব সম্মিলনে এক চাটাৰ গ্ৰহণ কৰে যিয়ে পৰ্যটন আৰু পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ জৰিয়তে অৰ্থনৈতিক বিকাশৰ দ্বৈত লক্ষ্যক উৎসাহিত কৰা আইনৰ বিকাশত উদগনি দিয়ে।
বহনক্ষম উন্নয়ন হৈছে মানৱ বিকাশৰ লক্ষ্য পূৰণ কৰাৰ বাবে এক সংগঠিত নীতি আৰু একে সময়তে প্রাকৃতিক প্রণালীৰ প্ৰাকৃতিক সম্পদ আৰু পৰিবেশত সেৱা প্ৰদান কৰাৰ সামৰ্থ্য বজাই ৰখা যাৰ ওপৰত অৰ্থনীতি আৰু সমাজ নিৰ্ভৰ কৰে। আকাংক্ষিত ফলাফল হৈছে সমাজৰ এক অৱস্থা য’ত প্ৰাকৃতিক প্ৰণালীৰ অখণ্ডতা আৰু স্থিৰতা হ্ৰাস নকৰাকৈ মানুহৰ প্রয়োজনীয়তা পূৰণ কৰি থাকিবলৈ জীৱন ধাৰণাৰ পৰিস্থিতি আৰু সম্পদ ব্যৱহাৰ কৰা হয় বহনক্ষম উন্নয়নক উন্নয়ন হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰিব পাৰি যি ভৱিষ্যত প্ৰজন্মৰ নিজৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাৰ সামৰ্থ্যৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ বৰ্তমান প্রয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে।
বহনক্ষম বিকাশক প্রাকৃতিক জৈৱ প্ৰণালীৰ অৱনতি বা বিপদাপন্ন নোহোৱাকৈ ব্যৱহৃত সম্পদ সলনি সমান বা অধিক মূল্যৰ সম্পদৰ সৈতে উৎপাদনশীলতা বজাই ৰখাৰ অভ্যাস হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰিব পাৰি। বহনক্ষম উন্নয়নে মানবতাৰ সন্মুখীন হোৱা সামাজিক, ৰাজনৈতিক আৰু অৰ্থনৈতিক প্ৰত্যাহ্বানৰ সৈতে প্ৰাকৃতিক প্ৰণালীৰ বহনক্ষমতাৰ বাবে একেলগে চিন্তা ৰক্ষা কৰে। স্থিৰতা বিজ্ঞান হৈছে বহনক্ষম বিকাশ আৰু পৰিৱেশ বিজ্ঞানৰ ধাৰণাবোৰৰ অধ্যয়ন। ভবিষ্যত প্ৰজন্মৰ দ্বাৰা ব্যৱহাৰৰ বাবে গ্ৰন্থ সম্পদ পুনৰ সৃষ্টি ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু উন্নত কৰাৰ বাবে বৰ্তমান প্ৰজন্মৰ দায়িত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হৈছে।
31. শক্তিশালী স্থিৰতা (Strong Sustainability) ৰ ওপৰত চমুকৈ ব্যাখ্যা দিয়া।
উত্তৰঃ শক্তিশালী স্থিৰতাৰ ধাৰণাটো বৈজ্ঞানিক সত্যৰ ওপৰত আধাৰিত যে সকলো মানৱ জীৱন আৰু কাৰ্যকলাপ পৃথিৱী গ্ৰহৰ সীমাবদ্ধতাৰ ভিতৰত হয় বা জৈৱমণ্ডল য’ত মানবজাতি বাস কৰে যাৰ ভিতৰত আছে সকলো সামাজিক কার্য, যেনে– অর্থনীতি। শক্তিশালী স্থিৰতাই স্বীকাৰ কৰে যে মানৱ সভ্যতা অব্যাহত ৰখাৰ বাবে আমি জীয়াই থাকিবলৈ নিৰ্ভৰ কৰা গ্ৰহটো বজাই ৰখাৰ প্ৰকৃত আৰ্হিটো এনেধৰণৰ দেখা উচিত—
এইটো এটা স্ব-প্রমাণিত সত্য যে কার্যকৰী জৈৱমণ্ডল অবিহনে কোনো সমাজ বা সামাজিক মণ্ডল থাকিব নোৱাৰে আৰু সামাজিক মণ্ডল অবিহনে কোনো সামাজিক কার্য থাকিব নোৱাৰে যাৰ ভিতৰত আছে ‘অর্থনীতি’ বা ‘অর্থনীতিমণ্ডল’।
শক্তিশালী স্থিৰতাই ধাৰণা কৰে যে অর্থনৈতিক আৰু পাৰিপাৰ্শ্বিক মূলধন পৰিপূৰক কিন্তু বিনিময়যোগ্য নহয়। শক্তিশালী স্থিৰতাই স্বীকাৰ কৰে যে পৰিবেশে কিছুমান কাম কৰে যাক মানুহ বা মানৱ নিৰ্মিত মূলধনৰ দ্বাৰা নকল কৰিব নোৱাৰি। অজন স্তৰ হৈছে এক পৰিৱেশ তন্ত্ৰ সেৱাৰ এক উদাহৰণ যি মানুহৰ অস্তিত্বৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰাকৃতিক মূলধনৰ অংশ। এই স্থিৰতাই অর্থনৈতিক লাভৰ ওপৰত পাৰিপাৰ্শ্বিক স্কেলৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে যে প্ৰকৃতিৰ অস্তিত্বৰ অধিকাৰ আছে আৰু ইয়াক ধাৰ লৈ লোৱা হৈছে আৰু ইয়াৰ মূল ৰূপত এটা প্ৰজন্মৰ পৰা পৰৱৰ্তী প্ৰজন্মলৈ এতিয়াও অক্ষত থাকিব লাগে। শক্তিশালী স্থিৰতাৰ উদাহৰণ হ’ব পাৰে ব্যৱহৃত গাড়ীৰ টায়াৰৰ পৰা অফিচ কার্পেট টাইল নিৰ্মাণ। এই পৰিস্থিতিত, অফিচ কার্পেট আৰু অন্যান্য সামগ্ৰী ব্যৱহৃত মটৰকাৰ টায়াৰৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হয়।
32. বহনক্ষম উন্নয়নৰ ধাৰণাৰ ওপৰত চমুকৈ এটা টোকা লিখা।
উত্তৰঃ সমাজ, ক্ষিপ্ৰ নগৰীকৰণ আৰু দ্রুত হাৰত হোৱা উদ্যোগীকৰণে শেহতীয়াকৈ ভূমি, পানী আৰু অন্যান্য প্রাকৃতিক সম্পদৰ ওপৰত প্ৰচণ্ড চাপ সৃষ্টি কৰাৰ ফলত পৰিৱেশৰ মানৱ অবক্ষয় ঘটিছে। পৰিৱেশৰ মানৰ অৱক্ষয় আৰু অৰ্থনৈতিক বৃদ্ধি উন্নয়ন অংগাঙ্গীভাবে জড়িত। কুৰি শতিকাৰ শেষৰ ভাগত বহনক্ষম উন্নয়ন নামৰ এটা নতুন ধাৰণা আহিল। য’ত উন্নয়নৰ আঁচনিসমূহৰ লগতে পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ বিষয়টো গুৰুত্ব সহকাৰে গ্ৰহণ কৰা হয়। সম্প্ৰতি পৰিৱেশ সংৰক্ষণকাৰী পৰিবেশবিদ, পৰিকল্পনা আৰু নীতি নিৰ্ধাৰকসকলে এক মুখে বহনক্ষম উন্নয়ন ধাৰণাটোৰ মাজেৰে প্ৰকৃতিৰ ভাৰসাম্য বা পৰিৱেশৰ মান ৰক্ষা কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ পোষকতা কৰিছে।
১৯৮৭ চনত ‘পৰিবেশ আৰু উন্নয়নৰ বিশ্ব আয়োগ’ (WCED, 1987) ৰ উদ্যোগত বার্টলেও ৰিপৰ্ট, “Our Common Future” শীর্ষক প্রতিবেদনখন প্ৰকাশ পোৱাৰ পিছৰে পৰা বহনক্ষম উন্নয়নৰ ধাৰণাটোৱে যথেষ্ট গুরুত্ব লাভ কৰে। বাৰ্টলেণ্ডৰ মতে বহনক্ষম উন্নয়ন হৈছে “উন্নয় যি ভৱিষ্যৎ প্ৰজন্মক তেওঁলোকৰ নিজা প্ৰয়োজনখিনি আহৰণ কৰিব পৰা সক্ষমতাৰ লগত কোনো আপোচ নকৰাকৈ বৰ্তমানৰ প্ৰয়োজনসমূহ পূৰণ কৰে।” জি. এইচ বাৰ্টলেণ্ড নৰৱেৰ প্রধানমন্ত্রী আৰু বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থাৰ সঞ্চালক আছিল। পৰিৱেশ আৰু উন্নয়নৰ বিশ্ব আয়োগৰ মতে বহনক্ষম উন্নয়ন হৈছে পৰিৱৰ্তন হৈছে এনে এটা প্ৰক্ৰিয়া যি সম্পদৰ আহৰণ, বিনিয়োগৰ পৰিমাপ, প্রযুক্তিগত অগ্ৰগতিৰ দিশ নিৰ্ণয় আৰু প্ৰতিষ্ঠানিক পৰিৱৰ্তনক বৰ্তমানৰ প্ৰয়োজন আৰু সুৰক্ষিত ভৱিষ্যতৰ মাজত এটা সমতা ৰক্ষা কৰে।
ই এহাতে সামাজিক আৰু অৰ্থনৈতিক উন্নয়নক সামৰি লয় আৰু আনহাতে পৰিৱেশ ৰক্ষা কৰে। সকলোৰে জীৱনৰ মানৰ উন্নতি কৰাৰ ওপৰতে ই আধাৰিত ।
১৯৯২ চনৰ জুন মাহত ব্রাজিলৰ পিতা ডি জেনেৰিঅ’ত ‘ধৰিত্ৰী সম্মলিন’ হিচাপে খ্যাত ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ পৰিবেশ আৰু উন্নয়নৰ সন্মিলন অনুষ্ঠিত হোৱাৰ পিছৰে পৰা বহনক্ষম উন্নয়ন ধাৰণাটোৱে অধিক অগ্ৰগতি আৰু ব্যাপক গুৰুত্ব লাভ কৰিছে। এই সন্মিলনত বহনক্ষম উন্নয়নৰ ২৭ টা নীতি তালিকাযুক্ত কৰাত বিজ’ ‘ঘোষণা-পত্ৰ’ স্বাক্ষৰিত হয়। এই ঘোষণা পত্ৰৰ কৰ্মসূচী একৈশ শতিকাৰ বহনক্ষম উন্নয়নৰ কৰ্ম পৰিকল্পনাৰ বিস্তৃত ব্যাখ্যা আৰু জীৱ বৈচিত্ৰ্যৰ নীতি সম্পর্কে বিস্তৃতভাৱে অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
33. দুর্বল স্থিৰতা (Weak Sustainability) কি চমুকৈ বুজাই লিখা।
উত্তৰঃ দুৰ্বল স্থিৰতা হৈছে পাৰিপাৰ্শ্বিক অর্থনীতিৰ ভিতৰত এটা ধাৰণা য’ত কোৱা হৈছে যে মানব মূলধন’ প্রাকৃতিক মূলধনৰ সলনি কৰিব পাৰে। ই নবেল বঁটা বিজয়ী ৰবাৰ্ট চলো আৰু জন হাটৱিকৰ (John Hartiwick) কামৰ ওপৰত আধাৰিত দুৰ্বলতা স্থিৰতাৰ বিপৰীতে শক্তিশালী স্থিৰতাই ধাৰণা কৰে যে মানৱ মূলধন আৰু প্ৰাকৃতিক মূলধন পৰিপূৰক কিন্তু তাক সলনি কৰিব নোৱাৰি।
মানৱ মূলধন আৰু প্ৰাকৃতিক মূলধনৰ দৰে ধাৰণা ব্যৱহাৰ কৰি দুৰ্বল স্থিৰতা নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে। মানৱ মূলধনত আন্তঃগাঁথনি, শ্ৰম আৰু জ্ঞানৰ দৰে সম্পদ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। প্রাকৃতিক মূলধনে পৰিৱেশ সম্পদ যেনে– জীৱাশ্ম ইন্ধন, জৈৱ বৈচিত্ৰ্য আৰু অন্যান্য পৰিৱেশতন্ত্ৰৰ গাঁথনি আৰু পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ সেৱাৰ বাবে প্রাসঙ্গিক কাৰ্যৰ ষ্টক সামৰি লয়। অতি দুৰ্বল স্থিৰতাত, মানৱ নিৰ্মিত মূলধন আৰু প্ৰাকৃতিক মূলধনৰ সামগ্রিক ষ্টক সময়ৰ সৈতে স্থিৰ হৈ থাকে। মন কৰিবলগীয়া যে দুৰ্বল স্থিৰতাৰ ভিতৰত বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ মূলধনৰ মাজত চৰ্তহীন প্ৰতিস্থাপনৰ অনুমতি দিয়া হয়। ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে যে মানৱ মূলধন বৃদ্ধি নোহোৱালৈকে প্ৰাকৃতিক সম্পদ হ্ৰাস হ’ব পাৰে।
উদাহৰণৰ ভিতৰত আছে অজ’ন স্তৰৰ অৱক্ষয় ক্রান্তীয় অৰণ্য আৰু মানৱ মূলধনৰ লাভালাভ। মানৱ মূলধনৰ লাভালাভৰ এটা উদাহৰণত বৰ্ধিত বিত্তীয় লাভ অন্তর্ভুক্ত থাকিব পাৰে। সময়ৰ লগে লগে মূলধন স্থিৰ হৈ থাকে আৰু এনেদৰে বহনক্ষম উন্নয়ন প্রাপ্ত কৰা হয়। দুৰ্বল স্থিৰতাৰ এটা উদাহৰণ হ’ব পাৰে কয়লা খনন কৰা আৰু ইয়াক বিদ্যুৎ উৎপাদনৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা। প্রাকৃতিক সম্পদ কয়লাৰ সলনি এক নির্মিত সামগ্রী থাকে, যি হৈছে বিদ্যুৎ। তাৰ পিছত ঘৰুৱা জীৱনৰ মানদণ্ড উন্নত কৰিবলৈ (যেনে- ৰন্ধন, পোহৰ, গৰম কৰা, শীতলকৰণ) আৰু ঔদ্যোগিক উদ্দেশ্যৰ বাবে বিদ্যুৎ ব্যৱহাৰ কৰা। দুৰ্বল স্থিৰতাৰ ধাৰণাটোৱে এতিয়াও যথেষ্ট সমালোচনা আকৰ্ষণ কৰে। কিছুমানে আনকি পৰামৰ্শ দিয়ে যে স্থিৰতাৰ ধাৰণাটো অপ্ৰয়োজনীয়। অন্যান্য পদ্ধতিৰ ওকালতি কৰা হয় যাৰ ভিতৰত আছে সামাজিক বিচাৰ যি নৱগ্ৰুপদী তত্ত্বৰ পৰা মনোযোগ সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই ৰাখে।
34. স্থিৰতা জোখা পদ্ধতিটো চমুকৈ ব্যাখ্যা কৰা।
বা
পিয়ৰ্চ এটকিনচন (The Pearce Atkinson measure) জোখ ব্যাখ্যা কৰা।
উত্তৰঃ অর্থনীতিবিদসকলে পৰামৰ্শ দিয়া বহনক্ষম বিকাশ জোখৰ কিছুমান মুখ্য চৰ্ত হৈছে— (ক) পিয়চ এটকিনচন জোখ, (খ) বহনক্ষম অর্থনৈতিক কল্যাণৰ সূচক, (গ) পাৰিপাৰ্শ্বিক স্থান পৰিমাপ আৰু (ঘ) পাৰিপাৰ্শ্বিক পদচিহ্ন জোখ।
(ক) পিয়ৰ্চ-এটকিনচন পৰিমাণ: পিচ আৰু এটকিনচন দুৰ্বল স্থিৰতাৰ এক পৰিমাপ প্ৰস্তাৱ কৰিছিল যিটো হার্টৱিক (Hardwick rule) নিয়মৰ এক অভিজ্ঞতামূলক প্রয়োগ। পিয়চ এটকিনচন পৰিমাপক প্ৰকৃত সঞ্চয় বুলি কোৱা হয়। এই পৰীক্ষা অনুসৰি এখন দেশে সঞ্চয়ৰ হাৰক প্ৰাকৃতিক আৰু মানৱ নিৰ্মিত মূলধনৰ মূল্য হ্ৰাসৰ যোগফলৰ সৈতে তুলনা কৰি হার্ডৱিক নিয়ম অনুসৰণ কৰি আছে নেকি, সকলোবোৰ ৰাষ্ট্ৰীয় উপাৰ্জনৰ এক ভগ্নাংশ হিচাপে প্ৰকাশ কৰা হৈছে। যদি সকলো সঞ্চয় দুটা প্ৰকাৰৰ মূলধনত পুনৰ বিনিয়োগ কৰা হয় তেন্তে মুঠ মূলধন ষ্টক নহ’ব আৰু এক নিৰস্তৰ ব্যৱহাৰ ৰখা হ’ব।
PAM=S/Y-[{Sm/Y)-(Sn/Y)]
য’ত S হৈছে সঞ্চয়, Y হৈছে উপার্জন, 8m হৈছে মানৱ নিৰ্মিত মূলধনৰ অবমূল্যায়ন আৰু Sn হৈছে প্ৰাকৃতিক মূলধনৰ অৱমূল্যায়ন। প্রকৃত সঞ্চয় ব্যবস্থাক এক দুর্বল স্থিৰতা ব্যবস্থা বুলি কোৱা হয় কিয়নো Kn ৰ স্তৰত কোনো বিশেষ চৰ্ত ৰখা নহয়। Kn আৰু Km ত কৰা প্ৰতিস্থাপিত ধাৰণাৰ পৰা অনুসৰণ কৰা হয় যাক তেওঁলোকৰ কল্যাণ উৎপাদন কৰাৰ সামৰ্থ্যত একে বুলি গণ্য কৰা হয়।
সমালোচনা (Critisim): বহুতো অর্থনীতিবিদে পিয়চ এটকিনচন পদক্ষেপক সমালোচনা কৰিছে।
প্রথমে, প্রাকৃতিক মূলধনৰ মূল্যহ্রাস অভিজ্ঞতাগতভাৱে জোখা কঠিন।
দ্বিতীয়তে, ই উপার্জন বিতৰণত আন্তঃপ্ৰজন্মগত নিৰপেক্ষতাৰ পদক্ষেপবোৰৰ প্ৰতি কোনোমনোযোগ নিদিয়ে।
তৃতীয়তে, যিহেতু প্রকৃত সঞ্চয়ৰ সম্পদ পৰিৱৰ্তনৰ পৰিমাণ হৈছে এক ধনৰ পৰিমাপ মূল্যৰ পৰিবৰ্তনে ভৌতিক ষ্টকৰ পৰিৱৰ্তনক কম বা কম বহনক্ষম দিশত চিহ্নিত কৰিব পাৰে।
35. শক্তিশালী আৰু দুৰ্বল স্থিৰতাৰ মাজৰ সমালোচনা কি আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ মার্টিনেজ-এলিয়াৰ (Martinez – Allier’s) ৰ দশকৰ আৰম্ভণিতে পিয়ৰ্চ আৰু এটকিনচনে চলোৱা কামৰ ফলাফলৰ পিছত দুৰ্বল স্থিৰতা জোখাৰ প্ৰভাৱৰ ওপৰত উদ্বেগ তেওঁলোকৰ পৰিমাপ অনুসৰি ঔদ্যোগিক দেশবোৰৰ বেছিভাগেই বহনক্ষম বুলি গণ্য কৰা হয়, সামগ্ৰিকভাৱে বিশ্ব অর্থনীতিৰ দৰে। এই দৃষ্টিভংগীটো ত্রুটিপূৰ্ণ বুলি গণ্য কৰিব পাৰি কিয়নো যদি সকলো দেশৰ বহুতো ঔদ্যোগিক দেশৰ সম্পদৰ তীব্ৰতাৰ হাৰ আৰু প্ৰদূষণৰ হাৰ থাকে তেন্তে পৃথিৱীখন বহনক্ষম নহ’ব।
পিয়চ আৰু এটকিনচনৰ গণনা অনুসৰি, জাপানৰ অৰ্থনীতি হৈছে বিশ্বৰ আটাইতকৈ বহনক্ষম অর্থনীতিবোৰৰ ভিতৰত এটা। ইয়াৰ কাৰণ হ’ল ইয়াৰ সঞ্চয়ৰ হাৰ বেছি। এটা প্ৰৱণতা আজিও আছে আৰু সেয়েহে প্রাকৃতিক আৰু মানৱ নিৰ্মিত মূলধন দুয়োটাতে মূল্য হ্রাস অতিক্রম কৰিছে। সেয়েহে, তেওঁলোকে পৰামর্শ দিয়ে যে স্থিৰতা জোখাত সঞ্চয়ৰ বাহিৰে আন কাৰকৰ ডাঙৰ অৱহেলাই দুৰ্বল স্থিৰতাক এক অনুপযুক্ত ধাৰণা কৰি তোলে।
একত্ৰীকৰণমূলক স্থিৰতা আৰ্হিৰ অৰ্থনীতি সম্পূৰ্ণৰূপে সমাজ আৰু পৰিৱেশৰ ভিতৰত অৱস্থিত। অর্থাৎ অর্থনীতি হৈছে সমাজৰ এক উপগোট আৰু সমাজ সম্পূৰ্ণৰূপে পৰিৱেশৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। এই পাৰস্পৰিক নিৰ্ভৰশীলতাৰ অৰ্থ হৈছে যে যিকোনো স্থিৰতা সম্পৰ্কীয় বিষয় সামগ্রিকভাৱে বিবেচনা কৰিব লাগিব।
দুৰ্বল স্থিৰতাৰ বিৰোধিতা কৰি শক্তিশালী স্থিৰতা সমৰ্থকসকলে দাবী কৰে যে আমাক অধিক আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ ওপৰত আধাৰিত কৰি অধিক ক্ষুদ্ৰ পৰিমাণৰ বিকেন্দ্ৰীভূত জীৱন শৈলীৰ প্রয়োজন, যাতে প্ৰকৃতিৰ প্ৰতি কম ধ্বংসাত্মক সামাজিক আৰু অৰ্থনৈতিক ব্যৱস্থা গঢ়ি তোলা যায়। শক্তিশালী স্থিৰতাই মানুহৰ প্ৰতিস্থাপনৰ বাবে ভাট্টা প্ৰদান নকৰে আৰু পৃথিৱীৰ ভূমি, পানী আৰু তেওঁলোকৰ জৈৱ বৈচিত্ৰ্যৰ বাবে মানৱ নির্মিত মূলধন মানৱ জাতিয়ে সৃষ্টি কৰা সামগ্ৰীবোৰে পৰিৱেশতন্ত্ৰত পোৱা প্ৰাকৃতিক মূলধনৰ স্থান ল’ব নোৱাৰে।
ধাৰণাটো আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ দুৰ্বলতা পৰিৱেশৰ স্থিতিস্থাপকতাৰ সৈতে সম্পর্কিত। ভেন ডেন বাৰ্গৰ মতে স্থিতিস্থাপকতাক এক গোলকীয় গাঁথনিগত স্থিৰতা ধাৰণা হিচাপে গণ্য কৰিব পাৰি, এই ধাৰণাটোৰ ওপৰত আধাৰিত কৰে যে একাধিক, স্থানীয়ভাৱে স্থিৰ পৰিস্থিতিতন্ত্ৰ থাকিব পাৰে। স্থিৰতা এনেদৰে স্থিতিস্থাপকতাৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ সম্পর্কিত হ’ব পাৰে ৷
36. পৰিৱেশ নীতি সঁজুলিৰ শ্ৰেণী আৰু তুলনাৰ চৰ্তসমূহে অর্থনৈতিক বিকাশক কেনেদৰে প্রভাৱিত কৰে লিখা।
উত্তৰঃ এখন বাজেটে চৰকাৰক বিভিন্ন খণ্ডত কৰ আৰোপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। বিনিয়োগ আৰু ব্যয় হৈছে এখন ৰাষ্ট্ৰৰ অৰ্থনীতিৰ বিকাশত অৰিহণা যোগোৱা কিছুমান গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক।
পৰিৱেশ নীতিৰ সঁজুলি আৰু তুলনাৰ চৰ্তৰ শ্ৰেণীসমূহ সংযোগ, পৰিৱেশ নীতি সঁজুলি আৰু প্রযুক্তিগত পৰিৱৰ্তন পৰীক্ষা কৰাৰ উদ্দেশ্যৰ বাবে, নীতিবোৰক আদেশ আৰু নিয়ন্ত্রণ বা বজাৰ-আধাৰিত পদ্ধতি হিচাপে চিহ্নিত কৰিব পাৰি। বজাৰ-আধাৰিত সঁজুলি হৈছে প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ স্তৰ বা পদ্ধতি সম্পর্কে স্পষ্ট নিৰ্দেশনাৰ সলনি বজাৰৰ সংকেতৰ জৰিয়তে আচৰণক উৎসাহিত কৰা প্ৰণালী। এই নীতি সঁজুলিবোৰ যেনে— প্ৰদূষণ মাচুল, ৰাজসাহায্য, ব্যৱসায়যোগ্য অনুমতি আৰু কিছুমান প্ৰকাৰৰ তথ্য কাৰ্যসূচীক বজাৰ শক্তি ব্যৱহাৰ বুলি বৰ্ণনা কৰা হৈছে। ইয়াৰ কাৰণ হৈছে যদি সেইবোৰ ভালদৰে ৰূপায়ণ কৰা হয়, তেওঁলোকে প্রতিষ্ঠানবোৰক প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ প্ৰচেষ্টা কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰে যিবোৰ তেওঁলোকৰ নিজৰ স্বাৰ্থত আৰু যিবোৰে সামূহিকভাৱে নীতিগত লক্ষ্য পূৰণ কৰে ৷
পৰিৱেশ নিয়ন্ত্ৰণৰ পৰম্পৰাগত পদ্ধতিবোৰক প্ৰায়ে আদেশ আৰু নিয়ন্ত্রণ নিয়মাৱলী বুলি কোৱা হয়, কিয়নো সেইবোৰে লক্ষ্য প্রাপ্ত কৰাৰ উপায়ত তুলনামূলকভাৱে কম নমনীয়তা প্ৰদান কৰে। এনে নিয়মাৱলীয়ে প্ৰতিষ্ঠানবোৰক প্ৰদূষণ-নিয়ন্ত্রণ বোজাৰ একে ধৰণৰ অংশ ল’বলৈ বাধ্য কৰে। “কমাও-এণ্ড-কন্ট্রোল” নিয়মাৱলীয়ে কোম্পানীৰ বাবে অভিন্ন মানদণ্ড নিৰ্ধাৰণ কৰি এনে কৰে, যাৰ ভিতৰত আটাইতকৈ প্ৰচলিত হৈছে প্ৰদৰ্শন আৰু প্ৰযুক্তি-আধাৰিত মানদণ্ড। প্রদর্শন মানদণ্ডই প্রতিষ্ঠানবোৰৰ বাবে এক সমান নিয়ন্ত্রণ লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰে, আনহাতে এই লক্ষ্য কেনেদৰে পূৰণ কৰা হয় তাৰ কিছু অক্ষাংশ ৰখাৰ অনুমতি দিয়ে। প্রযুক্তি-আধাৰিত মানদগুবোৰে পদ্ধতিটো নিৰ্দিষ্ট কৰে আৰু কেতিয়াবা প্রকৃত সঁজুলি প্রতিষ্ঠানবোৰে এক নিৰ্দিষ্ট নিয়মাবলী পালন কৰে। আনকি প্রযুক্তি-আধারিত মানদণ্ডই উদ্ভাৱনৰ বাবে এক উদগনি প্ৰদান কৰে যি নির্দিষ্ট প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰৰ ব্যয় হ্ৰাস কৰে, প্ৰদৰ্শনৰ মানদণ্ডই উদ্ভাৱনৰ এক বিস্তৃত পৰিসৰৰ অনুমতি দিয়ে। বজাৰ-আধাৰিত সঁজুলিবোৰে উদ্ভাৱনৰ সম্ভাৱনাত আৰু অধিক নমনীয়তা প্ৰদান কৰে, যাৰ ভিতৰত আছে উদ্ভিদ-স্তৰৰ নির্গমনত নমনীয়তা।
সকলো কোম্পানীক একে লক্ষ্যত ৰাখিব পৰাটো ব্যয়বহুল হ’ব পাৰে আৰু কিছুমান পৰিস্থিতিত প্রতিকূল হ’ব পাবে। যদিও মানদণ্ডই প্ৰদূষকৰ নির্গমন কার্যকৰীভাৱে সীমিত কৰিব পাৰে, সেইবোৰে সাধাৰণতে প্ৰক্ৰিয়াটোত তুলনামূলকভাৱে উচ্চ ব্যয় সঠিক কৰে, কিছুমান প্রতিষ্ঠানক প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ অযথা ব্যয়বহুল উপায় ৰখাৰ বাবে বাধ্য কৰে। যিহেতু নির্গমন নিয়ন্ত্ৰণৰ ব্যয় প্রতিষ্ঠানবোৰৰ মাজত যথেষ্ট পৰিৱৰ্তন হ’ব পাৰে আৰু আনকি একেটা কোম্পনীৰ উৎসৰ মাজতো এটা পৰিস্থিতিত প্ৰযুক্তি উপযুক্ত নহ’ব পাৰে ।এই সকলোবোৰ প্ৰকাৰৰ হস্তক্ষেপৰ কিছু পৰিমাণৰ প্ৰযুক্তিগত পৰিৱৰ্তন রখা বা জোৰ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে, কিয়নো তেওঁলোকৰ স্বভাৱ অনুসৰি তেওঁলোকে প্রতিষ্ঠানবোৰক অন্যথা নকৰা কামবোৰ কৰিবলৈ প্ৰেৰিত কৰে।
প্ৰদৰ্শন আৰু প্ৰযুক্তিৰ মানদণ্ড স্পষ্টভাৱে প্ৰযুক্তি বলপূর্বক হ’বলৈ ৰূপায়ণ কৰিব পাৰি, বাধ্যতামূলক প্ৰদৰ্শনৰ স্তৰ যিবোৰক বৰ্তমান প্রযুক্তিগতভাৱে সম্ভৱ বা সম্পূৰ্ণৰূপে বিকশিত নোহোৱা প্ৰযুক্তিবোৰ বাধ্যতামূলক বুলি গণ্য কৰা নহয়। অৱশ্যে, এই পদ্ধতিবোৰৰ এটা সমস্যা হ’ল যদিও নিয়ন্ত্রকসকলে সাধাৰণতে ধৰি ল’ব পাৰে যে বিদ্যমান প্ৰযুক্তিৰ তুলনাত কিছু পৰিমাণৰ উন্নতি সদায়ে সম্ভৱ হ’ব, কিন্তু কিমান সেয়া জানিব পৰাটো অসম্ভৱ। মানদণ্ডবোৰ হয় উচ্চাকাংক্ষী, নহ’লে শেষত অপ্রাপ্তিযোগ্য হোৱাৰ আশংকা থাকিব লাগিব, যাৰ ফলত বৃহৎ ৰাজনৈতিক আৰু অৰ্থনৈতিক ব্যাঘাত ঘটিব পাৰে।
প্ৰযুক্তিৰ মানদণ্ড বিশেষভাৱে সমস্যাজনক, কিয়নো সেইবোৰে প্ৰযুক্তিৰ বিকাশ স্থিৰ কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে যাৰ ফলত অন্যথা অধিক স্তৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ হ’ব পাৰে। নিৰ্গমনৰ স্তৰৰ বিপৰীতে প্ৰযুক্তিৰ ওপৰত লক্ষ্য ৰখা নিয়মাৱলীৰ অধীনত, ব্যৱসায়বোৰে নিয়ন্ত্ৰণ লক্ষ্য অতিক্ৰম কৰাৰ বাবে কোনো বিত্তীয় প্ৰেৰণা নাই আৰু নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ নিরুৎসাহিত কৰা হয়। সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ উপলব্ধ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি (BACT) মানদণ্ডৰ অধীনত, প্ৰদূষণ হ্ৰাসৰ এক নতুন পদ্ধতি গ্রহণ কৰা ব্যৱসায় এটাক প্ৰদৰ্শনৰ উচ্চ মানদণ্ডত ধৰি ৰাখি পুৰস্কৃত কৰা হ’ব পাৰে আৰু ইয়াৰ বিনিয়োগৰ পৰা আৰ্থিকভাৱে লাভান্বিত নহ’ব পাৰে, কেৱল ইয়াৰ প্ৰতিযোগীসকলে নতুন মানদণ্ডত উপনীত হোৱাত অধিক অসুবিধাৰ সন্মুখীন হয়। আনহাতে, যদি তৃতীয় পক্ষই উন্নত সঁজুলি উদ্ভাৱন আৰু বিশেষ সুবিধা কৰিব পাৰে, তেন্তে তেওঁলোকে তত্ত্বগতভাৱে এখন বজাৰ সাজু কৰে। এনে পৰিস্থিতিত, বি.এ.চি.টি প্ৰকাৰৰ মানদণ্ডই প্রযুক্তি উদ্ভাৱনৰ বাবে এক ইতিবাচক প্ৰেৰণা প্ৰদান কৰিব পাৰে। এনে প্রযুক্তি-বলপূর্বক নিয়মাৱলীৰ খুব কম তাত্ত্বিক বা অভিজ্ঞতামূলক বিশ্লেষণ হৈ পৰিছে।
এনে নিয়মাৱলীৰ বিপৰীতে, বজাৰ-আধাৰিত সঁজুলিবোৰে কোম্পানীবোৰক সস্তা আৰু উন্নত প্রদূষণ-নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ কৰাৰ বাবে শক্তিশালী প্ৰেৰণা প্ৰদান কৰিব পাৰে। ইয়াৰ কাৰণ হৈছে বজাৰ-আধাৰিত সঁজুলিৰ সৈতে, ই কোম্পনীবোৰক অলপ অধিক পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ পৰিশোধ কৰে যদি এনে কৰাৰ পৰ্যাপ্ত কম ব্যয়ৰ পদ্ধতি চিনাক্ত আৰু গ্ৰহণ কৰিব পাৰি।
তাত্ত্বিকভাৱে, প্রযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ ওপৰত বৈকল্পিক নীতি সঁজুলিৰ গতিশীল প্ৰভাৱৰ আপেক্ষিক গুৰুত্ব সেই পাৰিপাৰ্শ্বিক সমস্যাবোৰৰ ক্ষেত্ৰত অধিক হয় যিবোৰ যথেষ্ট পৰিমাণৰ আৰু অতি দীঘলীয়া সময়ৰ। সেয়েহে; বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পৰিৱৰ্তনৰ সমস্যাৰ প্ৰতি পণ্ডিত আৰু নীতি নিৰ্মাতাসকলে যি বর্ধিত মনোযোগ দিছে, সেইবোৰে বিষয়বোৰৰ গুৰুত্ব যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰিছে।
প্রযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ ওপৰত সেইবোৰৰ প্ৰভাৱৰ সন্দৰ্ভত পৰিৱেশ নীতিৰ সঁজুলিবোৰ তুলনা কৰিব পৰা দুটা মুখ্য উপায় আছে। পণ্ডিতসকলে সুধিছে— তাত্ত্বিক আৰ্হি আৰু অভিজ্ঞতামূলক বিশ্লেষণৰ সৈতে– আটাইতকৈ পোনপটীয়া প্রশ্ন প্রাসঙ্গিক প্ৰযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ হাৰ আৰু দিশৰ ওপৰত নিৰ্দিষ্ট সঁজুলিবোৰৰ কি প্ৰভাৱ আছে? ওপৰত চিনাক্ত কৰা শ্বাম্পেটাৰিয়ান ট্রাইকোটমীৰ সৈতে সংগতি ৰাখি, নতুন প্রযুক্তিৰ আৱিষ্কাৰ, উদ্ভাৱন বা প্ৰসাৰণৰ গতিৰ সন্দৰ্ভত এনে অনুসন্ধান কৰিব পাৰি।
পৰিৱেশ নীতিয়ে প্রযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ দক্ষ হাৰক উৎসাহিত কৰে অধিক বিস্তৃতভাৱে, এনে নীতিৰ ফলত সামগ্রিক অর্থনৈতিক দক্ষতা হয়। তুলনাৰ বাবে এই দ্বিতীয় মুখ্য পদ্ধতিটো কল্যাণমূলক অর্থনীতিৰ সৈতে সম্পর্কিত চৰ্তবোৰৰ সৈতে অধিক পোনপটীয়াকৈ সম্পর্কিত, কিন্তু প্ৰযুক্তিৰ প্ৰভাৱৰ প্ৰত্যক্ষ মূল্যাঙ্কনতকৈ এনে তুলনা বহুত কম সঘনাই কৰা হৈছে। বিদ্যমান সাহিত্যৰ সীমাৰ ভিতৰত, আমি দুয়োটা চৰ্ত বিবেচনা কৰোঁ।
প্রযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ ওপৰত পৰিৱেশ নীতিৰ সঁজুলিবোৰৰ গতিশীল প্রভাৱৰ ওপৰত অৰ্থনীতি সাহিত্যৰ বেছিভাগ কাম অভিজ্ঞতাৰ সলনি তাত্ত্বিক আছিল আৰু সেয়েহে আমি তাত্ত্বিক সাহিত্যক প্রথমে বিবেচনা কৰোঁ।
37. পিগ ভিয়ান কৰ মানে কি বুজা? বুজাই লিখা।
উত্তৰঃ পিগ’ভিয়ান কৰ হৈছে অৰ্থনৈতিক কার্যকলাপৰ ওপৰত এক কৰ যি ঋণাত্মক বাহ্যিকতা সৃষ্টি কৰে, যি ব্যয় সৃষ্টি কৰে, যি অসম্পর্কিত তৃতীয় পক্ষৰ দ্বাৰা বহন কৰা হয়। ঋণাত্মক বাহ্যিকতাৰ পৰা উদ্ভৱ হোৱা ব্যয়বোৰ সামগ্ৰী বা সেৱাৰ চূড়ান্ত ব্যয়ত প্রতিফলিত নহয়।সেয়েহে বজাৰখন অদক্ষ হৈ পৰে।
পিগ ‘ভিয়ান কৰৰ মুখ্য উদ্দেশ্য হৈছে ঋণাত্মক বাহ্যিকতাৰ দ্বাৰা উৎপন্ন পৰিমাণৰ দ্বাৰা প্ৰান্তিক ব্যক্তিগত ব্যয় বৃদ্ধি কৰি বজাৰৰ অদক্ষতাৰ বিৰোধিতা কৰা। এনে ক্ষেত্ৰত চূড়ান্ত ব্যয় (মূল ব্যয় আৰু কৰ) অর্থনৈতিক কাৰ্যকলাপৰ সম্পূৰ্ণ সামাজিক ব্যয় প্রতিফলিত কৰিব ৷ পৰৱৰ্তী সময়ত, ঋণাত্মক বাহ্যিকতা আভ্যন্তৰীণ কৰা হ’ব। নিম্নলিখিত কার্যকলাপবোৰক প্ৰত্যাহ্বান জনোৱাৰ বাবে পিগ’ভিয়ান কৰ আৰোপ কৰিব পাৰি—
(ক) পাৰিপাৰ্শ্বিক প্ৰদূষণ।
(খ) ক্ষতিকাৰক পদাৰ্থ (ধপাত আৰু সুৰা)।
মুক্ত বজাৰৰ পৰিস্থিতিত, এক ঋণাত্মক বাহ্যিকতাই বজাৰৰ সন্তুলন স্থাপন কৰে যেতিয়া সামাজিক প্রান্তিক লাভালাভ (SMB) ব্যক্তিগত প্রাম্ভিক ব্যয়ৰ (PMC) সমান হয়, যি অর্থনৈতিক কাৰ্যকলাপৰ দ্বাৰা সৃষ্টি হোৱা অতিৰিক্ত ব্যয়ৰ বাবে সামাজিক প্রান্তিক বায়তকৈ কম। এনে বজাৰৰ সন্তুলন কাৰ্যকৰী নহয় ।
পিগ’ভিয়ান কৰ ঋণাত্মক বাহ্যিকতাৰ সৈতে সম্পর্কিত ব্যয়ৰ সমান পৰিমাণত আৰোপ কৰা হ’ব। যেতিয়া পিগ’ভিয়ান কৰ আৰোপ কৰা হয়, তেতিয়া ঋণাত্মক বাহ্যিকতা উৎপন্ন কৰা অর্থনৈতিক কার্যকলাপৰ যোগান হ্ৰাস হ’ব।
সেয়েহে দাবী কৰা পৰিমাণ হ্রাস হ’ব, আনহাতে মূল্য বৃদ্ধি হ’ব। সেয়েহে বজাৰৰ সন্তুলন সামাজিকভাৱে দক্ষ হ’ব কিয়নো সামাজিক প্রান্তিক ব্যয় ব্যক্তিগত প্রান্তিক ব্যয়ৰ সমান হ’ব।
পিগ’ভিয়ান কৰৰ সুবিধাসমূহ হৈছে— কিছুমান ক্ষেত্ৰত, পিগ’ভিয়ান কৰবোৰে নেতিবাচক বাহ্যিকতাৰ সমস্যাৰ সৈতে কাৰ্যকৰীভাৱে মোকাবিলা কৰিব পাৰে। কিছুমান সুবিধাৰ ভিতৰত আছে—
(ক) বজাৰৰ দক্ষতা বৃদ্ধি কৰা: পিগ’ভিয়ান কৰবোৰে ঋণাত্মক বাহ্যিকতাৰ দ্বাৰা আৰোপ কৰা অতিৰিক্ত ব্যয় অন্তর্ভুক্ত কৰি বজাৰৰ দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
(খ) ক্ষতিকাৰক কাৰ্যক নিৰুৎসাহিত কৰা: কিছুমান ক্ষেত্ৰত, পিগ’ভিয়ান কৰবোৰে নেতিবাচক বাহ্যিকতাৰ সৃষ্টি কৰা কাৰ্যকলাপবোৰ কঢ়িয়াই আনিবলৈ কাৰ্যকৰীভাৱে নিরুৎসাহিত কৰিব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, কার্বন কৰ প্ৰৱৰ্তন কৰিলে যথেষ্ট নির্গমন গেছ উৎপাদন কৰা কোম্পানী এটাৰ ওপৰত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ বোজা পৰিব পাৰে। সেয়েহে কোম্পানী এটাই কম নির্গমন গেছ উৎপাদন কৰা কাৰ্যকলাপলৈ স্থানান্তৰ কৰাৰ সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে।
(গ) অতিৰিক্ত চৰকাৰী ৰাজহ সৃষ্টি কৰা: পিগ’ভিয়ান কৰসমূহে চৰকাৰৰ বাবে অতিৰিক্ত ৰাজহ সৃষ্টি কৰে। অতিৰিক্ত পুঁজিবোৰ উদ্যোগ আৰু কাৰ্যসূচীত ৰাজসাহায্য দিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব পাৰে যি নেতিবাচক বাহ্যিকতাক অধিক প্রত্যাহবান জনাব।
পিগ ভিয়ান কৰৰ অসুবিধাঃ
(ক) জোখা কঠিন (Hard to Measure): তাত্ত্বিকভাৱে, পিগ’ভিয়ান কৰ ঋণাত্মক বাহ্যিকতাৰ দ্বাৰা উৎপন্ন হোৱা ব্যয়ৰ সমান হ’ব লাগিব। অৱশ্যে, বাস্তৱ পৃথিৱীত এনে ব্যয় সঠিক পৰিমাপ সদায়ে সম্ভব নহ্যা। সেয়েহে ব্যৱহাৰিকভাৱে কৰবোৰ তত্ত্বতকৈ কম কার্যকৰী।
(খ) ৰাজনৈতিক সমস্যা: পিগ ডিয়ান কৰ আৰোপ কৰাটো সঘনাই ৰাজনৈতিক সমস্যাৰ সৈতে সম্পর্কিত। চৰকাৰে এনে কৰ প্ৰৱৰ্তন কৰাৰ প্ৰয়াস কৰে সাধাৰণতে লবিষ্টসকলৰ প্ৰতিৰোধৰ সন্মুখীন হয় যি কৰৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত হ’ব পৰা দলবোৰক সমৰ্থন কৰে (যেনে– ধপাত উৎপাদক)। সেয়েহে এনে কৰ সদায়ে ৰাজনৈতিক দৃষ্টিকোণৰ পৰা এক অনুকূল সমাধান নহয়।
38. পৰিবেশ আইনৰ সাংবিধানিক ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ পৰিৱেশ সংৰক্ষণৰ বাবে পৃথিৱীৰ সকলো দেশে আইনগত ব্যৱস্থা ৰাখিছে। পৰিৱেশৰ সমস্যাটো যিহেতু এটা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সমস্যা সেইবাবে বিশ্বৰ বিভিন্ন দেশে মাজে-সময়ে মিলিত হৈনানা প্ৰকাৰৰ আন্তৰ্জাতিক চুক্তিসম্পন্ন কৰিছে। মানৱ পৰিবেশ সংক্রান্তত এখন বিশ্ব সম্মিলন হৈছিল ১৯৭২ চনত ষ্টকহ’ম চহৰত। এই সন্মিলনৰ ঘোষণাখনেই আছিল পৰিৱেশ সংৰক্ষণ সংক্রান্ত ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ দ্বাৰা আয়োজিত যুগান্তকাৰী ঘোষণা ইয়াক ১৯৭২ চনৰ ষ্টকহ’ম ঘোষণা বুলি জনা যায়। এই সন্মিলনত বিশ্বৰ দেশসমুহে ২৬ টা নীতি গ্ৰহণ কৰে।
ইয়াৰ তিনিটা নীতি তলত উল্লেখ কৰা হ’ল—
(ক) স্বাধীনতা, সমতা আৰু উপযুক্ত জীৱন যাপনৰ পৰিৱেশ মানুহৰ মৌলিক অধিকাৰ।
(খ) বৰ্তমান আৰু ভৱিষ্যৎ প্ৰজন্মৰ বাবে বায়ু, পানী, মাটি, উদ্ভিদ আৰু প্ৰাণী সহিতে পৃথিবীৰ সমস্ত প্রাকৃতিক সম্পদ ৰক্ষা কৰাটো জৰুৰী কৰ্তব্য বিবেচিত হ’ব।
(গ) জৰুৰী আৰু পুনঃনবীকৰণযোগ্য সম্পদসমূহৰ উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত পৃথিৱীৰ ক্ষমতাক স্থিতাৱস্থাত ৰাখিব লাগিব।
পৰিৱেশত উৎপন্ন হোৱা বিভিন্ন সমস্যা সমাধানৰ বাবে কিছুমান আইনী ব্যৱস্থা কৰিব লগা হৈছে। সেই আইনবোৰ ক্ৰমে- বন্য প্রাণী সংৰক্ষণ আইন, (১৯৭২), বনাঞ্চল সংৰক্ষণ আইন (১৯৪০), বায়ু প্ৰদুষণ সুৰক্ষা আৰু নিয়ন্ত্রণ আইন (১৯৮১), পানী প্ৰদূষণ সুৰক্ষা আৰু সংৰক্ষণ আইন (১৯৭৪) আৰু পৰিৱেশ সংৰক্ষণ ব্যৱস্থা আইন হাতত লোৱা হৈছে। এই আইনসমূহ ৰোধ কৰিবলৈ কৰা ব্যৱস্থাসমূহৰ বৈশিষ্ট্য এনেধৰণৰ—
(ক) বন্য প্রাণী সংৰক্ষণ আইন ১৯৭২ চনত পোনপ্ৰথমে বলৱৎ কৰা হয়।
(খ) এই আইনে বন্যপ্রাণী উপদেষ্টা সংসদ আৰু বন্যপ্রাণী প্রতিপালকক নিযুক্তি দি তেওঁলোকৰ ক্ষমতা আৰু দায়িত্ব নির্ধাৰণ কৰে।
(গ) এই আইনে কিছুমান লুপ্তপ্রায় উদ্ভিদ প্রজাতি যেনে— বেদম চাইকাদ, নীলা ভাণ্ডা, পিটচাৰ উদ্ভিদ আদিৰ সংৰক্ষণৰ ব্যৱস্থা কৰা হয়।
বনাঞ্চল সুৰক্ষা আইন ১৯৮০: বনাঞ্চল ধ্বংস কার্য ৰোধ কৰিবলৈ ১৯৮০ চনত ভাৰত চৰকাৰে বনাঞ্চল সুৰক্ষা আইন বলৱৎ কৰে। এই আইন জম্মু-কাশ্মীৰৰ বাহিৰে ভাৰতৰ সকলো ৰাজ্যতে প্রযোজ্য। এই আইনৰ মূল বৈশিষ্ট্য হ’ল–
(ক) এই আইনখনে ৰাজ্য চৰকাৰ বনানীকৰণ কাৰ্য ফলৱৰ্তী কৰিবলৈ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। অৰণ্য ভূমিক আন কামত ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ হ’লে ৰাজ্য চৰকাৰে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ পৰা অনুমোদন পাব লাগে।
(খ) কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অনুমতি সাপেক্ষে কিছুমান বনজ সম্পদৰ লগত জড়িত নোহোৱা কাৰ্য, যেনে– জলবিদ্যুৎ প্রকল্প স্থাপন, খনন কাৰ্য, সম্প্ৰচাৰ লাইন স্থাপন আদি ৰূপায়ণ কৰিব পাৰিব।
(গ) বন্যপ্রাণী অভয়াৰণ্য, ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান আদিত যিকোনো ধৰণৰ খনন কাৰ্য কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অনুমতি অবিহনে সম্পূর্ণ বন্ধ কৰিব লাগিব।
বায়ু প্ৰদূষণ সুৰক্ষা আইন ১৯৮১: ১৯৮১ চনৰ ২১ মাৰ্চত ভাৰত চৰকাৰে বায়ু প্ৰদূষণ ৰোধ কৰিবলৈ এই আইনখন বলবৎ কৰে। ইয়াৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ তলত দিয়া হ’ল–
(ক) এই আইনমতে বায়ু প্ৰদূষণৰ সূত্ৰ হ’ল বায়ুমণ্ডলত যিকোনো গোটা, জুলীয়া নাইবা গোছীয় পদাৰ্থৰ উপস্থিতিৰ ফলত যদি মানুহ, আন জীৱ-জন্তু উদ্ভিদ নাইবা পৰিৱেশীয় সম্পদ অনিষ্ট হয়, তেস্তে তাক বায়ু প্ৰদূষণ বোলে।
(খ) শব্দ প্ৰদূষণকো ১৯৮৭ চনত এই আইনৰ অন্তভুক্ত কৰা হয়।
(গ) অট’ মবাইল যন্ত্ৰসমূহৰ পৰা নিৰ্গত ধোৱাৰ মানদণ্ড পৰীক্ষা কৰা এই আইনৰ বৈশিষ্ট্য।
জল প্ৰদূষণ আৰু সুৰক্ষা আইন (১৯৭৪): এই আইনখন ১৯৮৮ চনত সংশোধন কৰা হয় । আৰু সংশোধনীত কেন্দ্ৰীয় আৰু ৰাজ্যিক পৰ্যায়ৰ পৰিষদ গঠন কৰা হয় –
(ক) ভূ-পৃষ্ঠ আৰু ভূ-গৰ্ভৰ জলসম্পদসমূহৰ মানদণ্ড উন্নত কৰা ।
(খ) জলসম্পদ সংৰক্ষণ আৰু প্ৰদূষণ ৰোধ কৰাৰ বাবে প্ৰশিক্ষণ আঁচনি প্ৰস্তুত কৰা ।
(গ) জলপ্ৰদূষণ সম্পর্কে সজাগতাৰ সৃষ্টি কৰিবলৈ আঁচনি প্ৰস্তুত কৰা ।
পৰিৱেশ সুৰক্ষা আইন (১৯৮৬): ১৯৮৬ চনৰ ১১ নৱেম্বৰ তাৰিখে পৰিবেশ সংৰক্ষণ আইন কাৰ্যকৰী কৰা হয়। ইয়াৰ কাৰ্যাৱলী–
(ক) বিভিন্ন স্থানৰ বায়ু, পানী, মাটিৰ গুণগত মান নিৰূপণ কৰা।
(খ) পৰিৱেশ প্ৰদূষণৰ উপস্থিতিৰ সৰ্বাধিক সীমা নিৰ্ধাৰণ।
(গ) বিভিন্ন অঞ্চলত উদ্যোগ স্থাপন তথা উদ্যোগিক উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত বাধা প্ৰদান কৰা।
39. পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত পৰিৱেশ সুৰক্ষা আইনৰ গুৰুত্ব আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ পৃথিবীৰ সৌন্দৰ্য স্নান হৈ অহাৰ লগে লগে আমি সচেতন নাগৰিকে এইটো বুজিব লাগিব আমাৰ দায়িত্ব কি এতিয়া। কাৰণ ভগৱান প্রদত্ত এই সংসাৰৰ আঘাত কৰা আমাৰ কাৰোৱে অধিকাৰ নাই । চমৎকাৰী এই সংসাৰৰ, এই পৃথিৱীৰ মাজতে নিহিত হৈ আছে সমস্ত সমস্যা সমাধানৰ উপায় ও ৰহস্যভেদৰ পথো। পৰিৱেশ মানে চমুকৈ আমাৰ চৌপাশ আৰু এই চৌপাশৰ জৈৱ-অজৈৱ প্ৰতিটো সম্পদৰ ৰক্ষণাবেক্ষণো আমাৰ হাতত। সেই কাৰণে ভাৰতবৰ্ষৰ প্ৰতিজন নাগৰিকৰ পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি মৌলিক কৰ্তব্য আৰু অধিকাৰ সম্পৰ্কে আমাক সংবিধানে আগবঢ়াইছে। সুস্থ আৰু সুন্দৰ পৰিবেশ গঠন যে আমাৰ মৌলিক অধিকাৰ সেই সম্পর্কে সংবিধানৰ ভাগ তিনিটা ২১ অনুচ্ছেদত উল্লেখ কৰিছে। ঠিক একেদৰে ভাৰতৰ প্ৰতিজন নাগৰিকে ভাৰতত উপলব্ধ বন্য জীৱ-জন্তু, বনাঞ্চল, নদ-নদী সংৰক্ষণ কৰা যে আমাৰ মৌলিক কৰ্তব্য ইয়াৰ বিষয়ে আমাৰ সংবিধানৰ ভাগ 4-A’ আৰু অনুচ্ছেদ 51A ত উল্লেখ কৰা হৈছে। ইয়াৰ উপৰিও ভাৰতৰ ৰাজ্যসমূহত উপলব্ধ বন্য প্রজাতি, বনাঞ্চল সংৰক্ষণ যে ৰাজ্যৰ দায়িত্ব সেই সম্পৰ্কে সংবিধানৰ 4-ভাগ, ৰাজ্যৰ নীতি নিৰ্দেশনাত্মক তত্বৰ অন্তৰ্গত 48A অনুচ্ছেদত উল্লেখ কৰা হৈছে।
প্ৰকৃতিৰ উপাদানেৰে মানৱ জীৱনৰ প্ৰয়োজনীয় সকলো নিষ্পাদন যোগাৰ হয় যদিও আমি মানৱ জাতিয়ে এই পৰিবেশৰ উপাদানক অত্যাচাৰ আৰু দুৰ্যোগকৰণ কৰো, যাৰ বাবে পাৰিৱেশিক ৰোধৰ শিক্ষা প্ৰাথমিক স্তৰৰ পৰা বিশ্ববিদ্যালয় পৰ্যায়লৈ, গাঁৱৰ পৰা সংসদলৈ প্ৰয়োজনীয় হৈ পৰিছে। সেইবাবে বিশ্বৰ প্ৰতিখন দেশৰ, প্ৰতিখন ৰাজ্যত বিভিন্ন পাৰিৱেশিক নীতি ধার্য করা হৈছে যাতে আমাৰ পৃথিৱী, আমাৰ পৰিৱেশ শুদ্ধ, সুস্থ লগতে বহনক্ষম হৈ থাকে৷ পাৰিৱেশিক নীতি মূলতঃ দুটা শব্দৰ দ্বাৰা গঠিত-পৰিৱেশ আৰু নীতি। পৰিৱেশ মূলত পৰিৱেশতন্ত্রক বুজায় যদিও সামাজিক দিশ যেনে– জীৱন ধাৰণৰ মানদণ্ড, শিক্ষা, স্বাস্থ্য, অর্থনৈতিক কাম কাজ সম্পদৰ ব্যৱহাৰ, জৈৱ বৈচিত্ৰ্যতাও ইয়াৰ আওঁতালৈ অনা হয়।
অন্যহাতে, নীতি বুলিলে কোনো এখন চৰকাৰ ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠান তথা ব্যক্তিৰ দ্বাৰা প্ৰতিষ্ঠাপিত বা গ্ৰহণ কৰা কাৰ্য প্ৰণালীকে বুজা যায়। গতিকে পাৰিৱেশিক নীতিয়ে মানুহৰ পৰিৱেশৰ ওপৰত পৰা প্ৰভাৱৰ দ্বাৰা সৃষ্টি হোৱা সমস্যাসমূহত গুৰুত্ব প্ৰদান কৰে। সেয়েহে ভাল স্বাস্থ্য, সুন্দৰ আৰু সেউজীয়া পৰিৱেশ ৰক্ষণাবেক্ষণ দিয়াত বাধাৰ সৃষ্টিৰ জৰিয়তে মানৱ সমাজত বিৰূপ প্ৰভাৱ পেলায়।
ভাৰতবৰ্ষই পৃথিৱীৰ বিভিন্ন স্তৰত হোৱা পাৰিৱেশিক সমস্যা, পৰিৱেশৰ প্ৰতিকূল পৰিস্থিতিৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি গ্ৰহণ কৰা বিভিন্ন পদক্ষেপ আৰু নীতিসমূহ হ’ল– স্থূলমণ্ডল সুৰক্ষাৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা বিভিন্ন নীতি আৰু আইনসমূহ–
(ক) ভূ-উপযোগ নীতি (২০১৩)।
(খ) ভূমি সুধাৰ তথা স্বামীত্ব নীতি।
(গ) মৃদা সংৰক্ষণ নীতি (১৯৩৮)।
(ঘ) ভূমিখনন নীতি (১৯৫২)।
(ঙ) জলসিঞ্চন নীতি (১৯৬০)।
বায়ুমণ্ডল সুৰক্ষাৰ নীতিসমূহ–
(ক) অ’জন সংৰক্ষণ যোজনা (১৯৯৬)।
(খ) বায়ু প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্রণ নীতি (১৯৮১)।
(গ) বৰষুণৰ পানী সংৰক্ষণ নীতি।
জলমণ্ডল সুৰক্ষা নীতি:
(ক) জল প্রদূষণ সংৰক্ষণ আইন (১৯৭৪)।
(খ) ভূমিগত দল সংৰক্ষণৰ নীতি।
(গ) নদী অন্তসম্বন্ধিত যোজনা।
(ঘ) নদী কার্য যোজনা।
জীৱমণ্ডল সুৰক্ষা আইন:
(ক) বন সংৰক্ষণ নীতি (১৯৮০)।
(খ) বন্য প্রাণী সংৰক্ষণ নীতি (১৯৭২)।
(গ) পশুপালন নীতি।
(ঘ) মৎস সংৰক্ষণ নীতি (২০০৪)।
বন্যপ্ৰাণী সংৰক্ষণ আইন (১৯৭২): অবৈধ বেহা-বেপাৰৰ লগতে বন্য জীবজন্তুক সর্বশ্রেষ্ঠ সংৰক্ষণ প্ৰদানৰ উদ্দেশ্যে এই আইন প্ৰণয়ন কৰা গৈছিল তেওঁলোকৰ যথোপযুক্ত ঠাইসমূহ সংৰক্ষণৰ বাবেই এই আইনৰ অধীনত ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান লগতে স্থাপনৰ ব্যৱস্থা হাতত লৈছে। বিলুপ্ত বা লুপ্তপ্রায় বন্য জীৱৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এই আইনৰ প্ৰথম আৰু দ্বিতীয় অনুচ্ছেদৰ সর্বোচ্চ সংৰক্ষণ দিয়াৰ উল্লেখ আছে। ৰাষ্ট্ৰীয় ব্যয় প্রকল্প ব্যৱস্থাপনাও এই আইনৰ অধীনতে গ্ৰহণ কৰা হৈছে।
জল সংৰক্ষণ আইন (১৯৭৬): এই আইনখনৰ মুখ্য উদ্দেশ্য আছিল পানীৰ লগত মিহলি হোৱা অনিষ্টকাৰী পদাৰ্থই যাতে পানী প্ৰদূষণ নকৰে লগতে পানীৰ অভাৱ হোৱা এলেকাসমূহত পানী কিদৰে দীৰ্ঘ সময়লৈ সংৰক্ষণ কৰিব পাৰি, তাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰখা। এই আইনত সমগ্ৰ ভাৰতীয় নাগৰিকৰ বাবে পানীৰ উপযোগিতা আৰু সংৰক্ষণৰ বাবে সময়ে সময়ে বিভিন্ন নিয়মাৱলীয়ো প্ৰকাশ কৰে। ৰাষ্ট্ৰীয় আৰু ৰাজ্যিক পৰ্যায়ত পানী প্ৰদূষণযুক্ত কৰাৰ উদ্দেশ্য Central Pollution Control Board (CPCB) State Pollution Control Board (SPCB) গঠন কৰা হৈছিল।
বায়ু সংৰক্ষণ আইন (১৯৮১): পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত ভাৰতবৰ্ষত প্ৰণয়ন কৰা এই আইনৰ লক্ষ্য হ’ল বায়ুৰ গুণাগুণ উন্নত কৰা। ইন্ধন দহনৰ ফলত সততে বায়ু প্ৰদূষণ হোৱা দেখা যায়, গতিকে ইয়াৰ পৰিমাণ হ্ৰাস লগতে নাইকীয়া কৰাৰ উদ্দেশ্য এই আইনৰ অধীনত ৰখা হৈছিল।
বন সংৰক্ষণ আইন (১৯৮০): ভাৰতবৰ্ষত প্ৰতিখন ৰাজ্যৰ বনাঞ্চলৰ লগতে অৰণ্যসমূহ কিদৰে সুৰক্ষিত কৰি ৰাখিব পাৰো তাৰ লক্ষ্যেৰে এই আইন প্ৰণয়ন কৰা হৈছিল। কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ আগতীয়া অনুমতি নোলোৱাকৈ যাতে কোনেও অৰণ্যৰ ভূমি ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰে তাৰ বাবে এই আইনে নিষেধাজ্ঞা প্ৰদান কৰিছিল।
পৰিবেশ সংৰক্ষণ আইন ১৯৮৬: ভপাল গেছ দুর্ঘটনা ১৯৮৪ ৰ ভয়ংকৰ পৰিস্থিতিৰ পিছতে এই আইন গ্ৰহণ কৰা হৈছিল। পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি থকা ভাৰতীয় নাগৰিক লগতে কেন্দ্রীয় বা ভাৰত চৰকাৰে যাতে নিষ্ঠা সহকাৰে নিজৰ দায়িত্ব আৰু কৰণীয়বোৰ কৰিব পাৰে তাৰ বাবে এই আইনে অধিকাৰ প্ৰদান কৰে। উদ্যোগ তথা নিৰ্মাণ কাৰ্যবোৰৰ বাবে পৰিৱেশ আৰু জনসমাজত কিবা সমস্যাৰ সৃষ্টি হৈছে নেকি নাইবা পৰিত্যক্ত আৱৰ্জনাবোৰে জনসাধাৰণৰ স্বাস্থ্যৰ হানি কৰিছে নেকি তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব এই আইনে প্ৰদান কৰি আহিছে। ঘৰৱা বিভিন্ন পৰিত্যক্ত ইলেকট্রনিক সামগ্ৰী, বালু, প্লাষ্টিকৰ সামগ্ৰী যিবোৰৰ প্ৰকৃতিৰ লগত মিশ্ৰণ হ’লে ভয়াবহ ৰূপ লব পাৰে তেনে সমস্যাৰ দূৰীকৰণৰ বাবে Hazardous Waste Management Regulation প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছিল। ইয়াৰ নিয়মাবলী ইতিমধ্যে উদ্যোগীক আইন ১৯৪৮ ড উল্লেখ আছে।
ৰাষ্ট্ৰীয় সেউজ অধিকৰণ আইন ২০১০: এই আইন ১৮ অক্টোবৰ ২০১০ চনত গঠন কৰা হয়। ই এটা সংগঠন যাৰ উদ্দেশ্য হ’ল পৰিৱেশ আৰু পাৰিৱেশিক যিবিলাক সমস্যা আছে বা গোচৰ আছে তাৰ নিৰাময়ৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰা। প্রাকৃতিক দুর্যোগ হওঁক বা প্রকৃতিয়ে যদি কেতিয়াবা মানৱ সমাজত আঘাত দিছে বা ধ্বংস কৰিছে তেনেক্ষেত্ৰত কিদৰে সাহায্য প্ৰদান কৰিব পাৰে তাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখে আৰু নিজাববীয়াকৈ কিছুমান সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে। এই অধিকৰণ আইনৰ ভাৰতবৰ্ষত পাঁচটা শাখা যেনে – ভূপাল, পুনা, নতুন দিল্লী, কলিকতা আৰু চেন্নাইত গঠন কৰা হয়।
40. বহনক্ষম উন্নয়নৰ নিৰ্দেশক সম্পর্কে আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ বহনক্ষমতা মানে পৰিৱেশ আৰু অৰ্থনৈতিক ভাৰসাম্যতা। বহনক্ষম দুই প্ৰকাৰৰ আৰু দুয়ো প্ৰকাৰৰ নিৰ্দেশকবোৰ ভিন্ন যদিও দুয়ো দুয়োটাৰে পৰিপূৰক। বহনক্ষমতাৰ প্ৰকাৰবোৰ হ’ল–
(ক) দুর্বল স্থায়িত্ব (Weak Sustainability): ৰবাৰ্ট ছ’লো আৰু ৰবাৰ্ট হাটউইকৰ পৰিবেশ সম্পৰ্কীয় কামৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইয়াৰ বিশ্লেষণ কৰা হৈছে। এই বহনক্ষমতা অনুসৰি মানৱ সম্পদ আৰু প্ৰাকৃতিক সম্পদ দুয়ো দুয়োৰে বিকল্প। ইয়াৰ উদ্দেশ্য হ’ল ভবিষ্যতে প্ৰাকৃতিক সম্পদৰ ভঁৰালক উদং নকৰা। প্রাকৃতিক সম্পদৰ অধিকাংশই অনৱীকৰণযোগ্য সম্পন্ন যাক অত্যাধিক ব্যৱহাৰৰ ফলত বিলুপ্ত হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে সেয়ে যদি এই সম্পদৰ ঠাইত মানৱ সৃষ্টি সম্পদ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰো তেন্তে পৰিৱেশ সুৰক্ষিত হ’ব। কিন্তু এই প্ৰকাৰৰ বহনক্ষমতাত আমি লাভত বেছি গুৰুত্ব দিয়া দেখা পাওঁ মানৱ সম্পদ সৃষ্টিৰ বাবে প্ৰাকৃতিক সম্পদ ধ্বংস কৰা হয়। বিজুলী শক্তি উৎপাদনৰ বাবে কয়লাৰ অত্যাধিক খনন, পেট্রোলিয়ামৰ বাবে ভূগৰ্ভৰ ভাৰসাম্যহীন হৈ পৰিছে। ইয়াৰ উপৰিও বিভিন্ন নিৰ্মাণ কাৰ্য, উদ্যোগ, বিদ্যালয়, অট্টালিকা আদি স্থাপনৰ বাবে অৰণ্য ধ্বংস হৈছে। কিন্তু এইবোৰ পুনৰাই সৃষ্টিৰ বাবে মিলিয়ন বছৰৰ দৰকাৰ।
(খ) শক্তিশালী স্থায়িত্ব: ইয়াত প্ৰাকৃতিক সম্পদ আৰু মানৱ সম্পদক পৰিপূৰক হিচাপে অধ্যয়ন কৰে। এটাৰ অবিহনে আনটো সম্ভৱ নহয়। প্রাকৃতিক সম্পদৰ স্থান মানৱ সম্পদে দখল কৰিব নোৱাৰে বৰঞ্চ দুয়োটাই প্ৰকৃতিৰ ভাৰসাম্যতা ৰক্ষা কৰি উন্নয়নৰ দিশে আগবঢ়োৱাটোহে সূচাষ। কৃত্রিমভাৱে নির্মিত সম্পদে প্রাকৃতিক সম্পদৰ প্ৰয়োজনীতা আৰু উপযোগিতাৰ লগতে মানুহৰ চাহিদা পূৰণ কৰিব নোৱাৰে। ইয়াত লাভৰ পৰিৱৰ্তে পৰিস্থিতিতন্ত্ৰৰ সুৰক্ষাতহে অধিক গুৰুত্ব। এটা প্ৰজন্মৰ পৰা আনটো প্ৰজন্মলৈ সম্পদসমূহ ৰক্ষণাবেক্ষণ দি এটা ভাৰসাম্যপূৰ্ণ প্ৰকৃতি গঠনত ইয়াৰ গুৰুত্ব আৰু লক্ষ্য বুলিব পাৰি।
শক্তিশালী স্থায়িত্বৰ নিৰ্দেশকসমূহঃ
(ক) ধাৰণ ক্ষমতা: ইয়াৰ অৰ্থ সাধাৰণভাৱে ক’বলৈ গ’লে পৰিসীমাক বুজিব পাৰো। এটা পৰিৱেশে ধাৰণ কৰিব পৰা এটা সীমা যাক চেৰাই গ’লে পৰিৱেশৰ ভাৰসাম্য নাথাকিব। এটা পৰিৱেশৰ বিভিন্ন প্ৰজাতিৰ প্ৰাণী, বিভিন্ন প্ৰজাতিৰ, উদ্ভিদ আদিৰ ভৰণ-পোষণ বা প্রয়োজনীয়তা পূৰণৰ ক্ষমতা থাকে। কিন্তু এই প্রজাতিৰ সংখ্যা বৃদ্ধি হ’লৈ প্ৰকৃতিৰ ধাৰণ ক্ষমতাত ব্যাঘাত জন্মে। অতিৰিক্ত প্ৰজাতিৰ বাবে প্ৰকৃতি ভাৰসাম্যহীন কৰি সেই প্ৰজাতিৰ ধ্বংসৰ ফালে গতি কৰিব পাৰে। এক লিটাৰ পানী ধাৰণ কৰিব পৰা পাত্ৰটোত যদি ২ লিটাৰ ভৰাৰ চেষ্টা কৰো ই আগৰ এক লিটাৰকো বগৰাব।
(খ) সহনশীলতা: পৰিস্থিতিতন্ত্র এটাই সদায় নিজক স্থায়ী কৰি ৰাখিব খোজে, যাৰ বাবে সহনশীলতা আৰু প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা থাকিব লাগে। ই স্থায়ীত্বৰ নিকটবর্তী, ই তাৰ লগত ঘটিত সমস্যাক প্ৰতিৰোধ কৰিব নোৱাৰে যদিও তাৰ পৰিৱেশৰ লগত হোৱা পৰিৱৰ্তনক স্বয়ং পৰিচালনা কৰিব পাৰে। অৰণ্যত সংঘটিত বনপুই, বানপানী, ধুমুহা, কীট-পতঙ্গৰ আক্ৰমণ, মনুষ্যৰ দ্বাৰা কৃত বিভিন্ন ধ্বংসামুখী কাৰ্যই পৰিৱেশক ক্ষতি সাধন কৰে যদি পৰিৱেশৰ সহনশীল গুণে তাক অতি তাৎক্ষণিকভাৱে আগৰ অৱস্থালৈ ঘূৰাই নিয়ে। এই সম্পর্কে পোনপ্ৰথমে কানাডিয়ান জীৱবিজ্ঞানী C. S. Holling য়ে উল্লেখ কৰিছিল। কিন্তু কেতিয়াবা এবাৰ ধ্বংসৰ ফলত পুনৰাই স্থায়ীত্ব লাভ কৰোঁতে সময় লগাৰ বাবে কিছুমান প্রজাতি বিলুপ্ত হ’ব পাৰে আৰু প্ৰব্ৰজনো হয় আৰু সেই প্ৰজাতিৰ সমুদায়ৰ বিনষ্ট ঘটে।
দুৰ্বল স্থায়িত্বৰ নিৰ্দেশকঃ
(ক) Green GNP: ই GNP বা GDP অর্থাৎ মুঠ ঘৰুৱা উৎপাদন আৰু মুঠ ৰাষ্ট্ৰীয় উৎপাদন নির্ণয় কৰোঁতে দেশৰ উৎপাদন সম্পর্কে আলোচনা কৰে কিন্তু সেই উৎপাদনৰ ফলত পৰিৱেশৰ ক্ষতি কিমান হল তাক গণনা নকৰে। GNP, GDP যিমানে বৃদ্ধি পাইছে সিমানে প্রাকৃতিক সম্পদৰো অৱনতি ঘটিছে, যাৰ বাবে আমাৰ ভৱিষ্যত প্ৰজন্মই দুর্ভোগ ভুগিব লগা হ’ব। এই গণনাই কেতিয়াও এটা গুণগত জীৱনৰ মানদণ্ডৰ হিচাপ কৰা নাই ৷ যাৰ বাবেই green GNP ৰ সৃষ্টি কৰা হৈছিল যিয়ে এক বহনক্ষম প্ৰক্ৰিয়াবে সম্পদৰ ব্যৱহাৰ আৰু সমবিতৰণ সম্পৰ্কে এক ধাৰণা দিব পাৰে। গতিকে Green GNP ক আমি তলত দিয়া সূত্ৰৰে দৰ্শাৰ পাৰো–
ENP = GNP – মানুহৰ দ্বাৰা পৰিৱেশৰ বিস্তৰ ক্ষতি।
Green GNP বা বহনক্ষম উন্নয়ন নিৰূপণৰ এক গ্ৰহণযোগ্য নির্ণায়ক হিচাপে লব পাৰি।
(খ) প্রকৃত সঞ্চয়: আয়ৰ এটা অংশ হ’ল সঞ্চয়। উপভোগৰ পৰিমাণ যিমানে কমিব সঞ্চয় সিমানে বৃদ্ধি পাব। পৰিৱেশৰ লগত সংগতি ৰাখি যদি আমি প্রকৃত সঞ্চয়ৰ ধাৰণা লব যাওঁ তেন্তে উপভোগৰ পৰিমাণ কমি যোৱাৰ অৰ্থ হ’ব প্ৰাকৃতিক আৰু মানৱ উভয় সম্পদে সুৰক্ষা পোৱা ৷ কাৰণ মানুহৰ অতিৰিক্ত জীৱন ধাৰণৰ মানদণ্ডই সম্পদৰ বিনাশ কৰে। ইয়াৰ হ্রাস হোৱা অৰ্থ হ’ব বহনক্ষম ব্যৱহাৰ ইয়াক আমি চমুকৈ তলত দিয়া ধৰণে সূচাব পাৰো–
প্রকৃত সঞ্চয় = মুঠ সঞ্চয় – মানৱসৃষ্ট সম্পদৰ অৱনতি প্রাকৃতিক সম্পদৰ অৱনতি মুঠ সঞ্চয় মানে হ’ল মুঠ বিনিয়োগ ইয়াৰ পৰা মানৱসৃষ্ট সম্পদৰ পৰা হোৱা ক্ষতি আৰু প্রাকৃতিক সম্পদৰ ক্ষতি বিয়োগ কৰিহে আমি প্রকৃত সঞ্চয়ৰ হিচাপ পাম আৰু ইয়াৰ মান বৃদ্ধি হ’লে বহনক্ষম উন্নয়নৰ ধনাত্মক দিশ পৰিলক্ষিত হয়।
41. পিগ’ভিয়ান কৰ সম্পৰ্কে আলোচনা কৰা।
উত্তৰঃ কল্যাণকামী অৰ্থনীতিত সমাজ আৰু সমাজ ব্যৱস্থাৰ কল্যাণ আৰু সুৰক্ষাত গুৰুত্ব দিয়ে। ক্ষমতালোভী,স্বাৰ্থপৰ সমাজৰ পুঁজিপতি, উদ্যোগপতি বা বিভিন্ন ব্যৱসায়ীসকলে প্ৰকৃতিৰ • বিনষ্ট সাধন কৰিছে। এই কাৰ্যৰ প্ৰতি লক্ষ্য কৰিয়ে ব্ৰিটিছ অর্থনীতিবিদ এ.চি. পিগুয়ে ১৯২০ চনত তেওঁৰ গ্ৰন্থ “Economics of welfare” ত আলোচনা কৰে। অৰ্থনীতিত বাহ্যিকতা (Externality) দুই প্ৰকাৰৰ নেতিবাচক আৰু ইতিবাচকক বাহ্যিকতা। অর্থনৈতিক নির্মাণ কাৰ্যসমূহৰ দ্বাৰা ইতিবাচকতকৈ নেতিবাচক বাহ্যিকতাৰ প্ৰভাৱ অধিক আৰু ইয়াৰ বাবে চৰকাৰৰ দায়িত্বও গধুৰ আৰু প্ৰয়াসো কৰে। এই প্ৰয়াসৰ এটা প্ৰধান হ’ল পিগ’ভিয়ান কৰ। এই কৰ বুজাৰ আগত বুজিব লাগিব সামাজিক খৰচ বা Social Cost কি? ইহ’ল উৎপাদন ব্যয় আৰু বাহ্যিকতাৰ ব্যয়ৰ যোগফল। Pigouvian tax ৰ আলোচনাৰ বাবে প্রান্তিক সামাজিক সুবিধা (MSB)ৰ অৰ্থ বুজিব লাগিব যাৰ মানে হ’ল প্ৰান্তিক ব্যক্তিগত সুবিধা আৰু ইতিবাচক বাহ্যিকতাৰ যোগফল আৰু সামাজিক কৰ হ’ল উৎপাদন ব্যয় আৰু বাহিকতা ব্যয়ৰ যোগফল। অতিৰিক্ত সামগ্রী উৎপাদন কৰাৰ ফলত পৰিৱেশৰ যি ক্ষতি সাধন হয় তাৰ নিৰ্মূলকৰণৰ বাবে পিগ’ৱে পাৰিৱেশিক কৰ যাক Pigouvian tax নামেৰে জনা যায়। যাক আমি তলৰ চিত্ৰৰ দ্বাৰা দৰ্শাৱ পাৰো।
যেতিয়া MPC = MSB / MPB, সামগ্রী উৎপাদনৰ পৰিমাণ Q য’ত MPC হ’ল QA কিন্তু MSC হ’ল CQ অর্থাৎ সমাজে সেই অতিৰিক্ত সামগ্ৰীৰ বাবে বহন কৰা ব্যয়।
MSC = MPC + Cost of Externality
= AQ + AC = CQ
গতিকে MSC > MPC, যাৰ বাবে নেতিবাচক বাহ্যিকতাৰ সৃষ্টি হয়। গতিকে সমাজৰ হিতার্থে সামগ্রী উৎপাদন হ’ব লাগে “B” য’ত OQ₀ সামগ্রী উৎপাদন হ’ব। কিন্তু QQ সামগ্রী উৎপাদনৰ বাবে মুঠ লোকচান (Deadweight loss) যি চিত্ৰত ABC যান বাবে চৰকাৰে কৰ বিহিব যাৰ বাবে MPC, MPC₁লৈ স্থানান্তৰিত হ’ব (MPC₁ = MPC + Cost of negative externality) যাৰ বাবে উৎপাদন OQ₀ য়ে হ’ব আৰু সামাজিক ব্যয় বা . অবনতি হ্রাস পাব ABC ৰ পৰা BCD লৈ। এইদৰে কৰ বহনৰ দ্বাৰা সামাজিক কল্যাণ ভাৰসাম্যকৈ ৰখাৰ ধাৰণা পিগ য়ে উল্লেখ কৰিছিল সেইকাৰণে ইয়াক পিগ ভিয়াম কৰ বোলে।
42. বাণিজ্যযোগ্য অনুমতি কি? ইয়াক চিত্ৰৰ সহায়ত ব্যাখ্যা কৰা।
উত্তৰঃ বৰ্দ্ধিত প্ৰদূষণ ৰোধ আৰু হাসকৰণৰ বাবে চৰকাৰে গ্ৰহণ কৰা বাণিজ্যযোগ্য অনুমতি বা Tradable Permit আন এক প্রক্রিয়া। বৃহৎ আৰু লঘু উভয় উদ্যোগসমূহৰ পৰাই প্ৰদুষণ হয়। ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰি উৎপাদন কাৰ্য কৰিবৰ বাবে এই উদ্যোগ বা বিভিন্ন নির্মাণ কাৰ্যৰ মালিক বা পুঁজিপতিসকলৰ মাজত কিছুমান চুক্তি হয় যাক আমি এক প্ৰকাৰুৰ বাণিজ্য বুলিও ক’ব পাৰো। ইয়াত উভয় পক্ষৰে লাভৰ লক্ষ্য পূৰণ হ’ব পাৰে আৰু চৰকাৰৰ অনুমতি অনুসৰি চুক্তি কাৰ্যকৰী হ’ব পাৰে। যদি এই চুক্তিৰ দ্বাৰা প্ৰদূষণ হ্ৰাস হয়, এক সমতুল্য অৱস্থাত থাকে প্ৰকৃতিৰ ভাৰসাম্য আৰু যদি চৰকাৰে নিৰ্ধাৰণ কৰা প্ৰদূষণৰ সীমা অতিক্ৰম নকৰে তেন্তে ই গ্রহণযোগ্য হ’ব। ই ঘাইকৈ CPCB (Central Pollution Control Board) ৰ দ্বাৰা অনুমতি গ্ৰহণ কৰে। ইয়াক আমি তলত দিয়া চিত্ৰৰ দ্বাৰা দৰ্শাব পাৰি–
যদি চৰকাৰে প্ৰদূষণৰ X₁সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰে তেন্তে প্ৰদূষণৰ যোগান হ’ব অস্থিতিস্থাপক। যাক আমি Sx₁ৰেখাৰ দ্বাৰা দৰ্শাইছো। DD ৰেখা প্ৰদূষণ অনুমতিৰ চাহিদা দেখাইছে। অর্থাৎ দুটা উদ্যোগৰ এটাই যদি আনটোক প্ৰদূষণৰ বাবে নিজৰ প্ৰদূষণ সীমা দৰ কৰি আনটো উদ্যোগক বিক্ৰী কৰে সেই অনুসৰিয়ে প্ৰদূষণৰ দৰে নিৰ্দ্ধাৰিত হ’ব আৰু কৰ ধাৰ্য হ’ব।
